VAGUS-VAGRANT

Créé extrait du sujet DUGUAY -TROUIN ex MARECHAL FOCH
Connaissez vous le chantier ?

Je ne connais pas le chantier de ces trois soeurs BAMBOU (1931), BELLONE (1931) et LAVERA (1933), 73,85 x 7,91 m et 750 mètres cubes. BAMBOU et BELLONE ne naviguaient que dans la zone marseillaise, donc peut-être un chantier du Midi (Arles ou Port de Bouc), mais les barques marchandises de cette époque (MARTIGUES (1930), RIEUSE (1930) et OUESSANT (1931) proviennent plutôt de La Mouche, Lyon.
N'ayant pas de scanner (pour l'instant), ces photos sont extraites d'un DVD qu'un amoureux du Rhône m'a offert.
Pour la BELLONE, l'auteur du cliché est inscrit dessus. Il n'opérait semble t'il que dans la région marseillaise.

BAMBOU vient d'Arles , BELLONE de Lyon (si pas d'erreur), LAVERA pas trouvé(car maritime?)

le détail sur BV34-35 ET 38-39
BAMBOU - LY1174F
-Barriol, 1932
-à JUPITER
-73,87x7,91m 605,7m à 1,60m

Guy (éclusé)

Bonjour,
voici un pétrolier en cours de lancement au Chantier de Barriol. Il appartient à la Cie SHELL et j'espère qu'il va bientôt être associé à une devise et une histoire.
Christian

Arles-Barriol, Shell, pour le coup, je dirai BAMBOU, une barque qui opérait dans la région marseillaise, manœuvré par les (petits) remorqueurs, CEVENNES ou BASQUE.
Jean-Bart

Pour avancer :

J'ai trouvé 2 barques-CITERNES et seulement 2 construites pour la société JUPITER,
en 1932 et avec las mêmes caractéristiques

BELLONELY1173
BAMBOU LY1174
-73,85x7,91m 897,7t à 1,80m

La compagnie JUPITER à choisi 2 chantiers (pour réduire délais ou concurrence)
le BELLONE à Lyon Mouche
le BAMBOU à Arles

Donc certainement le BAMBOU sur la photo, une petite interroogation : il porte déjà le sigle SHELL, alors que SHELL n'a absorbé JUPITER qu'en 1948...
mais il devait y avoir un accord commercial avant entre les 2 sociétés, car JUPITER etait une filiale de SHELL qui avait acheté EN 1922 les FILS DE A.DEUTSCH DE LA MEURTHE devenant JUPITER;

Guy [i]

Belle enquête, merci pour tous ces renseignements
Christian

Déja présent regroupé

Nouvelle vue avec cette carte postale ayant voyagé en 1936 montrant le port Rambaud à Lyon
Christian

Belle vue avec Fourvières en arriere-plan.
Pour le coup !.., on voit que ”la” BAMBOU n’a pas que baigné dans l’eau salée.
J’apprends qu’en 1936, il y avait un dépôt pétrolier au port Rambaud. Par la suite, pour des raisons de sécurité probablement, tous les réservoirs ont été regroupés dans ”La darse des hydrocarbures” au port Édouard Herriot car je n’ai pas souvenir, qu’à partir des années 50 au moins, on déchargeait à Port Rambaud.
On notera que la BAMBOU n’à pas sa timonerie. Et le barrage anti-pollution.
Jean-Bart