MISSOURI

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Messagepar didier m » Dim 13 Mar 2011 10:39

Bonjour,

Ci-joint des photos de remorqueurs vapeur issus de la collection de Josian.

Cdlt.

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Re: L'inconnu de Beaucaire

Messagepar Beyne » Mer 15 Fév 2012 14:43

Salut . :) Je peux me tromper, mais ici je pense plus à un porteur qu’un remorqueur.
Peut-être le MISSOURI ?
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Re: L'inconnu de Beaucaire

Messagepar davidships » Mer 15 Fév 2012 14:55

Celui-ci n'était pas un remorqueur, en dépit du titre de la carte postale suivante. Il est un des porteurs de CGN/HPLM, probablement le MISSOURI. Dans le photo excellante de Didier vous pouvez voir la longue plate-forme bien chargée avec des tonneaux.

Construit par Creusot en 1843, elle a continué en service (ou au moins en existence) jusqu'au 1912. Elle a eu une soeur MISSISSIPPI, construit en 1846, mais je ne sais pas combien de temps elle était en service - elle a été rallongée par Ateliers CGN en 1859 - j'également ne saais pas si le MISSOURI a été également rallongé. Ils étaient très longs et minces - 135,0 x 6,35m (14m aux roues) et avec une tirage d'eau seulement de 0,84m. La machine à vapeur a 900chi.


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Re: MISSOURI

Messagepar Beyne » Lun 18 Mar 2013 07:23



Sur le pont du Missouri
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Re: MISSOURI

Messagepar Baron (ex Dragon) » Dim 24 Aoû 2014 20:34


En complément des articles déjà sur ce bateau.
Le chantier Schneider du Creusot est -il le même que celui (Schneider) de Chalon sur Saône ?
Origine du document : journal local (DL) du 23.8.2014
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Re: MISSOURI

Messagepar CITERNA 12 » Sam 28 Mar 2015 09:40


Photo transmise par Marc D.
Le porteur MISSOURI. Il est en rive gauche, donc plutôt du côté de Sablons.
D'après Guy Dürrenmatt dans "Le Rhône autrefois", c'est les porteurs suivants, lancés en 1848, OCÉAN et MÉDITERRANÉE, qui auraient été rallongés.
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Re: MISSOURI

Messagepar roger 51 » Sam 28 Mar 2015 10:52

Le porteur MISSOURI. Il est en rive gauche, donc plutôt du côté de Sablons.
.....................................................
Non ! Je pense qu'il est bien en rive droite
il n'y a pas de bas port à Sablons !
Et ce bas port sert de parking à voitures.
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Re: MISSOURI

Messagepar CITERNA 12 » Sam 28 Mar 2015 12:54

Oui, oui, oui, erreur de ma part, c'est bien Serrières et la rive droite. Position traditionnelle du photographe local.
Sur la prochaine photo on parlera du "brick".
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Re: MISSOURI

Messagepar CITERNA 12 » Dim 29 Mar 2015 06:43


DVD perso. Le MISSOURI, montant, décollant du quai de La Voulte, en 1895.
Les informations suivantes sont extraite du livre de Guy Dürrenmatt, "Le Rhône autrefois".
Quelques précisions :
"...creux de 2,80m....vitesse de 20 km (sic) à la descente et de 6 km à la remonte et ils pouvaient (MISSOURI et MISSISSIPI) transporter 500 t à l'enfoncement de 1,50 m et 150 t à l'enfoncement de 0,90 m. Ils étaient pourvus à l'avant d'un pieu en bois appelé "brick" portant une crémaillère commandée par un treuil à engrenage. Ce brick servait à ancrer le bateau pour l'empêcher d'aller à la dérive quand il devait s'arrêter en un point dépourvu de moyen d'amarrage.
La manœuvre consistait à faire descendre l'énorme madrier de bois dur pour qu'il puisse s'enfoncer dans le lit du fleuve et bloquer ainsi le bateau. Il était utilisable jusqu'à 4,50 m de profondeur !. Au delà, il fallait utiliser les ancres, ce qui nécessitait des manœuvres plus longues et des résultats moins sûrs."....
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Re: MISSOURI

Messagepar Orvanne » Dim 29 Mar 2015 12:11

Personnellement et en demandant à d'autres, je pense que lorsque l'on parle du Chantier Schneider du Creusot,
c'est bien celui de Chalon sur Saone....

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Re: MISSOURI

Messagepar CITERNA 12 » Lun 30 Mar 2015 07:20

Toujours avec l'aide précieuse de Guy (Dürrenmatt).
"...1840 : la compagnie Bonnardel frères et Four est créée... les usines du Creusot en plein développement (début en 1836) sous la direction des Schneider et de François Bourdon, grand technicien et inventeur, leur construisirent des bateaux avec des machines à vapeur françaises..." Jusqu'à cette date, ces machines étaient plutôt anglaises.
Donc, je pense que les usines du Creusot construisaient les pièces et les machines, mais que l'assemblage, vu les dimensions des bâtiments, se faisait forcément en bord de Saône, à Chalon.
Par ailleurs, d'après Le Sueur, cette fois, en 1842, la même année que le MISSOURI et le MISSISSIPI furent lancés le CREUSOT, l'ALTHEN et le TALABOT (pas de photos).
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Re: MISSOURI

Messagepar davidships » Jeu 17 Nov 2022 22:18

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