VAGUS-VAGRANT

Pas de pb Guy,
Nous attendrons,
donc pour compléter, le BRUMAIRE que je connaissais était celui de la photo de Statio, et ensuite, et là je n'ai pas connu, il a repris l'OKLAHOMA qui est devenu le BRUMAIRE dont parle Guy...
Et donc, le Roger dont je me rappelle était matelot sur le Vagus-Vagrant entre 75 et 76...

La preuve en image



C'était Nelly sur le nez du Vagrant, à gauche le TAZA, et encore après le Vagus...

c'est lui qui gratte le carenage

Bonsoir à tous
J'ai connu un Schneider sous le nom de Brumaire
je ne suis pas en mesure de confirmer à coup sûr que le propriétaire était
Mr Peckeu ( mais je le pense ) voir l'annuaire de téléphone fluvial
Par contre je suis en mesure de dire que ce bateau avait dû avoir des cuves amovibles
à pétrole ou à autre chose ,car ses hiloires ne faisaient qu'une trentaine de cm de hauteur
c'est moins sûr mais ses plats-bords ne devaient pas avoir une largeur normale !
Roger 51

Roger,
Cela rejoint ce que me disait Statio ce midi au téléphone, et il en est ainsi aussi du "vieux" BRUMAIRE" sur la carte postale, c'est aussi un bateau qui a eu des cuves rapportées... et le fond du bateau était lesté de béton (eh oui au fond du bateau car le bêton vole mal !! ), et avait aussi à une époque des cuves rapportées !

Eddy a écrit:Roger,
Cela rejoint ce que me disait Statio ce midi au téléphone, et il en est ainsi aussi du "vieux" BRUMAIRE" sur la carte postale, c'est aussi un bateau qui a eu des cuves rapportées... et le fond du bateau était lesté de béton (eh oui au fond du bateau car le bêton vole mal !! ), et avait aussi à une époque des cuves rapportées !

Oui je confirme,

le vieux Brumaire de la carte postale de statio est bien un ancien citerne le R.P.N. 1

Guy (je vais faire un sujet)

voici le BRUMAIRE P13431F qui a le même matricule que l'OKLAHOMA:

Les pros devraient savoir nous dire si c'est un Schneider, ou autre, bien que l'on ne le voit pas bien en entier!


Je peux envoyer en plus grand par e-mail (me la demander par MP),
et je ferai un sujret avec la carte postale entiere quand on en saura plus!

Guy

Dire que c'est une écluse sur le canal de St Quentin ,pas grands risques de se tromper !
Mais l'image ne permet pas de dire si c'est un Schneider ou non

La Brise5 a écrit:Bonjour
Encore quelques noms du Chantier de Sotteville de l'Union:
BRIGITE P 10920F 1930
TRINIDAD P 10610 F1929
GUY 11718 F 1936
OKLAHOMA P 13431 F 1951.
Pour l'OKLAHOMA, j'ai un doute car à voir la photo et mes souvenirs... je l'aurai mis dans les SCHNEIDER.
le TRINIDAD et les autres de la même série étaient appelés"GROS CULS".
Bonne fin de semaine à tous.
La Brise5

Je crois avoir une explication sur le cas OKLAHOMA
- il y en a eu 2 tous deux avec cuves UNION NORMANDE

Le Sotteville est de 1929 et son matricule P 10550F

et il a du etre remplacé par le Schneider P13431F...

Guy

Je viens de discuter avec Joel, le frere du proprietaire du BRUMAIRE.
C'est bien un Schneider, qui a appartenu a l'Union Normande, avec des cuves rapportees, et c'est l'ancien OKLAHOMA.

Hugo

Je rajoute que ce bateau est aujourd'hui a Valenciennes.

Oui Hugo, j'ai vérifié! Il est bienLA

Guy

Bonjour,
Le BRUMAIRE au Bassin-Rond Aout 2015

Didier T a écrit:Bonjour,
Le BRUMAIRE au Bassin-Rond Aout 2015

il a son post ici