par roger 51 » Jeu 29 Nov 2012 21:26
Sur les photos du bateau quand il était neuf, des écoutilles depuis la cabine jusqu'au veules avant
la première écoutille avant recouvre très probablement un tabernacle (endroit où il peut être stocké
des cordages ou même du charbon à cette époque )
ensuite une écoutille du milieu semble remplacée, soit pour faire un second tabernacle
ou un endroit pour y mettre quelques écoutilles lors des opérations de chargement, déchargements
la cale doit pouvoir encore être entièrement dégagée pour embarquer des longs fers
suite à la création d'un emplacement pour la voiture on peut penser qu'il y a une cloison
de ballast en dessous, et là on a une cale en deux parties