DAME DE SEINE ex TEMPORE ex..ex VERS L'AVENIR ex VENGEUR

[Gernot]

Alors, en ce qui concerne la place pour la voiture au milieu du bateau ... Je suppose que le vieux milieu de la peniche était une traversée amovible sans une schott dans la cale pour être capable à charger du fer long, je pense? (Comment dire - des coffres? Herft en allemand).

Gernot

[roger 51]

Sur les photos du bateau quand il était neuf, des écoutilles depuis la cabine jusqu'au veules avant
la première écoutille avant recouvre très probablement un tabernacle (endroit où il peut être stocké
des cordages ou même du charbon à cette époque )
ensuite une écoutille du milieu semble remplacée, soit pour faire un second tabernacle
ou un endroit pour y mettre quelques écoutilles lors des opérations de chargement, déchargements
la cale doit pouvoir encore être entièrement dégagée pour embarquer des longs fers
suite à la création d'un emplacement pour la voiture on peut penser qu'il y a une cloison
de ballast en dessous, et là on a une cale en deux parties

[kikicmr]

Guy et moi sommes avec le marinier du LOU JEA, qui viens de nous apprendre que sur la photo de juillet 1990, c'était son dernier voyage avant de débarquer.

[le photographe]

Dame de Seine Rena Marseilles les Aubigny - Copie.JPG (134.05 Kio) Vu 1756 fois

Dame de Seine Marseilles les Aubigny - Copie.JPG (128.48 Kio) Vu 1756 fois

Le voici transformé , toujours à Marseilles les Aubigny.
Christian