LE NEZ ROUGE ex CRISTAL CANAL ex SOLVAY 105

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Re: LE NEZ ROUGE ex CRISTAL CANAL ex SOLVAY 105

Messagepar Sissi » Jeu 13 Déc 2018 22:16

Voici la couverture du numéro de septembre 1985 (#158) du NC-Kroniek, le magasine interne en langue flamande de la société Solvay ; on y voit, de gauche à droite, le SOLVAY 105, le SOLVAY 75 et le SOLVAY 79




Cette photo date de 1975. Ces trois Solvay étaient bloqués dans le port d'Anvers par les grandes grèves de la batellerie belge. Ils sont restés bloqués plus d'un mois ! C'est le capitaine du 122 (Alexis H.) qui est allé les rechercher et les a remontés via le Rhin et la Moselle à Dombasle ; comme il avait la patente, il leur a servi de pilote, car aucun d'eux n'avait jamais fait le Rhin. Plus aucun Solvay après ces grèves n'est allé en Belgique.
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Re: LE NEZ ROUGE ex CRISTAL CANAL ex SOLVAY 105

Messagepar kikicmr » Jeu 13 Déc 2018 22:25

et je viens d'en parler avec Denis A., capitaine du 70, il me dit que, si ses souvenirs sont bons, ces bateaux ont eu droit à une amende, car le 105 n'était pas du tout en règle pour le Rhin ! (une seule ancre à l'avant, pas d'ancre à l'arrière...)
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Re: LE NEZ ROUGE ex CRISTAL CANAL ex SOLVAY 105

Messagepar Sissi » Ven 14 Déc 2018 00:23

Si en 1976 le Solvay 89 a été vide à Schotten sur le canal Albert , mais je ne me rappelle plus où il avait charge. .c'est vraiment lui le dernier Nez Rouge à avoir été en Belgique.
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Re: LE NEZ ROUGE ex CRISTAL CANAL ex SOLVAY 105

Messagepar Sissi » Sam 15 Déc 2018 15:04

Ces grèves de 1975 ont sonnées l'arrêt des voyages d'Anvers fait par les SOLVAY . En effet ces grèves ont eu comme conséquences à ce que tout les voyages en Belgique pour export passent en bourse alors qu'avant seul les voyages intérieurs y étaient soumis. En fin de compte la Belgique s'alignait sur la France. Ce qui se traduisait pour la flotte Solvay à des retour a vide soit vers le Nord soit vers Dombasle ce qui n'aurait pas été rentables. Mais Solvay a continué au moins jusqu'à la fin des années 70 à faire des contrats avec des Artisans et ensuite c'est le chemin de fer qui a pris la relève et dans le même temps la soude américaine et Polonaise a commencé à faire son apparition. Même la cristallerie de Arques à testé cette soude moins chère mais de moins bonne qualité qu'il ont vite abandonné.
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Re: LE NEZ ROUGE ex CRISTAL CANAL ex SOLVAY 105

Messagepar kikicmr » Sam 15 Déc 2018 18:27

ah d'accord, donc il y a bien un lien entre les grèves et l'arrêt des voyages pour Anvers de la flotte Solvay !
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Re: LE NEZ ROUGE ex CRISTAL CANAL ex SOLVAY 105

Messagepar kikicmr » Dim 16 Déc 2018 21:51

Une photo ancienne transmise par Hélène Vasseur, les personnes qui posent sont inconnues, de même que la localisation et la date :

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Re: LE NEZ ROUGE ex CRISTAL CANAL ex SOLVAY 105

Messagepar Sissi » Jeu 20 Déc 2018 18:50

Le SOLVAY 105, le SOLVAY 70 et le JOINVILLE à Bruxelles, pendant les grèves de 1973 :



et à l'arrière-plan, à gauche, deux inconnus à identifier :

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Re: LE NEZ ROUGE ex CRISTAL CANAL ex SOLVAY 105

Messagepar kikicmr » Mar 22 Jan 2019 08:53

LE NEZ ROUGE est actuellement (janvier 2019) au chantier à Pont-l’Évêque, voici des photos publiées sur sa page Facebook :





Et on y apprend que "le plan de sondage a révélé un superbe état de la coque du plus vieux théâtre naviguant de France (1931)".
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