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ADATO

MessagePosté: Dim 25 Nov 2012 15:39
par Gernot
Février 1987, beaucoup des 38,50s amarées à Liège. Une est l`ADATO de Liège (une autre fois pas de temps à photographier! :mrgreen: ).

On peut lire sur l`arrière de la peniche: BR21987B, T366, et comme batelier ALAIN VAN DE SCHOOR, LIÈGE.

Je ne suis pas sûr si c`est une peniche qu`on avait motorisée peut-être avant 60 ans ou si c`est une peniche construite avec un moteur.

Gernot



Re: ADATO

MessagePosté: Dim 21 Avr 2013 21:51
par roger 51
Il me semble que ce bateau était celui de Mr Deryck (avec ce nom) avant de faire construire le Risque chez Michot !

Re: ADATO

MessagePosté: Jeu 20 Mar 2014 21:47
par kikipuce
Compléments ICI

Re: ADATO

MessagePosté: Ven 21 Mar 2014 11:25
par Orvanne
Le complément interressant que Gernot a donné (mais pas mis sur vv) est l'IVR

:1848: Harry 6001386 ??
Guy

Re: ADATO

MessagePosté: Ven 21 Mar 2014 13:36
par Fender
Guy, j'ai déja recherché mais les details ont très limitée:

IVR 1986
ADANA 6001601
Maurice van Leemput, Anvers
BR18979B Brussel
165 cv

c'est tout

Harry

Re: ADATO

MessagePosté: Ven 21 Mar 2014 13:41
par Fender
Trouvé dans le Veritas de 1965

ADATO
E. de Rijck, Monceau sur Sambre
Peronnes 1933
39.15 x 5.09
tonnes 368
Mercedes Benz 165 cv

Re: ADATO

MessagePosté: Ven 21 Mar 2014 14:06
par Orvanne
Merci,Harry, on a un peu plus,
je pense que c'est celui de Péronnes 1933..

Je ne sais pas pourquoi tu as mis ADANA 6001601..pas connu, mais vu comme OUF 6001601 BR24226B

GUY

Re: ADATO

MessagePosté: Ven 21 Mar 2014 14:33
par roger 51
roger 51 a écrit:Il me semble que ce bateau était celui de Mr Deryck (avec ce nom) avant de faire construire le Risque chez Michot !

Donc je ne me suis pas trompé !
Même si Deryck n'est orthographié de la même façon, c'est bien lui

Re: ADATO

MessagePosté: Ven 21 Mar 2014 14:55
par Orvanne
Bravo Roger, j'avais sauté cette info..et pas de faute ij en néerlandais étant l'équivalent du y
Guy

Re: ADATO

MessagePosté: Ven 21 Mar 2014 15:49
par roger 51
Et nous sommes quelques uns à l'avoir vu écrit d'une 3ème façon
J'explique, à la construction du Risque, il a été soudé à l'arrière
du bateau les noms et le domicile de proprio avec les lettres que
l'on voit sur des photos, mais le y avec la partie basse inclinée vers
la gauche avait été soudé dans l'autre sens , il y a eu de la "mise en boite"
pour le soudeur pendant quelques heures!

Re: ADATO

MessagePosté: Ven 21 Mar 2014 16:31
par Fender
Orvanne a écrit:Merci,Harry, on a un peu plus,
je pense que c'est celui de Péronnes 1933..
Je ne sais pas pourquoi tu as mis ADANA 6001601..pas connu, mais vu comme OUF 6001601 BR24226B
GUY


Je sais pas aussi, je m'a trompé... :1869: C'est l'âge je pense.

Harry

Re: ADATO

MessagePosté: Ven 21 Mar 2014 21:09
par Gernot
Ah, merci à tous! Après 27 ans je viens savoir l`origine de cette péniche ... :!:

Peronnes 1933 - ... est-ce que c`est juste que c`était un tractionné au debut? L`arrière du bateau me fait penser à un gouvernail traditionel.

Gernot

Re: ADATO

MessagePosté: Sam 22 Mar 2014 06:40
par Sluis Meister
Il n'y a pas de petit Roof devant la Timonerie, donc se serait plus vraissemblablement un MORY.
Il faudrait voir si les petits Boulards de Plat-bord sont boulonnés ou soudés, et si sur le nez le
Liston remonte jusqu'en Haut des Fargues ou pas....

Re: ADATO

MessagePosté: Sam 22 Mar 2014 11:43
par Fender
IVR 1979

ADATO 6001386

RIJK DE Marcel, Rue Napoleon Dejoug 49, Mont sur Marchienne
BR10020B
369 tonnes

Harry

Re: ADATO

MessagePosté: Sam 3 Mai 2014 15:47
par No1
Oserais-je ? Son étrave


Pierre