VAGUS-VAGRANT

Ramsès, Égyptien ? Mais non... Sarrois !

ça fait au moin 35 ans qu'il et au chantier celui là !!

ON a pu le voir non le lire sur un (fameux) relevé d'écluse de Frouard en 1965...

Il est bien aux Wirotius, mais chantier hollandais, et c'est un ancien français avec matricule Paris

A+ Guy

COUDOUX l'affreteur a eut un bt. qui se nommé RAMSES ( il me semble un franco-belge comme elacna ex sail )

Oui, celui à Coudoux RAMSES P13545F
et il y a eu aussi un citerne à SHELL , un Bolnes de 1930..P11000F

Guy

Orvanne a écrit:ON a pu le voir non le lire sur un (fameux) relevé d'écluse de Frouard en 1965...

Il est bien aux Wirotius, mais chantier hollandais, et c'est un ancien français avec matricule Paris

A+ Guy

Avant d'etre aux freres Wiriotus , était à Salm de Nancy, et avant :

ST ANTOINE - P8766F
-à Salm Hollander (??) de Sarrebruck
-chantier Gorinchem vers 1910
-38,92x5,08m 341,88t à 2,16

Guy (éclusé)

Je sais bien que les frères Wirotius sont des spécialistes pour la transformation de vieux bateaux, mais ce "Ramses" a quand-même l'air d'être d'une construction beaucoup plus récent, car ses formes sont vraiment (presque) moderne, et ont aucun équivalence avec des bateaux hollandais aux environs de 1910.

Céla dit, les frères Wirotius sont des magiciens avec des tôles, donc c'est finallement pas impossible, mais j'ai mes doutes.

Cordialement,

Peter.

C'est un peu comme le THEODOR...je vais redemander...
Guy

à noter que ce RAMSES ressemble fortement au MARLON, ces deux bateaux ayant été modernisés en même temps par des mariniers de la même famille

Petite mise à jour avec une photo toute fraîche :

Mars 2018, RAMSES toujours à Hanweiler :

Toujours là, mi-février 2021 :




Remarquez qu'en-dedans, il y a un inconnu ! On voit bien le nez, mât dressé, à l'avant du RAMSES, et la marquise et la cabine qui dépassent :



Je ne m'étais pas inquiété en faisant les photos, pensant qu'il s'agissait de l'ERIC, mais en fait non. L'ERIC, on voit toujours le bout de son nez en dedans de l'arrière du RAMSES, reconnaissable grâce à la grue sur la quille :

D'apres la base S2H Il n'y a que deux 38m construits en 1910 ou proches à Gorinchem

-le FORTUNA à Krons, devenu sarrois

-L'AVENIR pour un belge J.Ceusters, mais n'apparait pas dans la base BBS.....

c'est peut être le ST ANTOINE?

Guy