En 1967 avec le Dani à charge tiré par le Progrès j'ai fait la même chose (et je ne suis le seul à l'avoir fait)
mais avec les petits trous au pont du Change et de Serin, ce n'était pas drôle non plus !
à cette époque, pas de cordage en nylon (ou polypropylène), donc 2 personnes sur les veules avant
pour veiller à la remorque, aux 2 ponts l'eau est passée par dessus les fargues malgré le nez pointu
et 2 fois il y a eu des pieds mouillés !
Seul au macaron (avec 7 tours de la butée de droite à celle de gauche) il y avait aussi du sport !
Merci en passant à Dédé du Progrès et aussi à cet ancien capitaine du Josian à Olivier qui m'avait
conseillé de ballaster un peu l'arrière, en me disant "qu'à nez" il allait zigzaguer, et qu'il serait
difficile de le tenir dans les passes sans taper sur les piles!