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Messagepar Baron (ex Dragon) » Dim 15 Mar 2009 23:06

Juste pour le fun !

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Messagepar kikipuce » Dim 3 Avr 2011 21:06

Chantier des Pays bas de 1981
Complément ICI
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Messagepar gazier13 » Jeu 30 Juin 2011 14:05

En navigation

montant en aval d'Arles

avalant a st etienne des sorts
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Messagepar didier m » Sam 2 Juil 2011 08:10

Je parlerai encore des Hommes ces ( 3 ) tournent 24sur 24 par vacation 7 ou 14 jours,Sauf erreur ou changement,Baron tu sais toi,
un des capitaines est D MARONAT je m'autorise a mettre
son nom c'est mon neveu ,
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Messagepar Baron (ex Dragon) » Sam 2 Juil 2011 12:51

Oui ils "tournent" en continu, ou de temps en temps à la grande journée.
L'équipage tourne en 7/7 comme sur les pousseurs.
Je n'en dirais pas plus, un membre de Vagus est sur ces unités, donc mieux placé que moi pour aborder le sujet.
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Messagepar reno69 » Jeu 8 Déc 2011 17:22

Le Passaat en 2007 à Vaugris...
Le même en 2011 à Gervans sans une ride...
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Messagepar reno69 » Mer 11 Jan 2012 18:32

Le Passaat à Gervans au soleil de janvier...
...traverse Tain l'Hermitage...
...avalant.
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Messagepar reno69 » Jeu 26 Jan 2012 09:01

Le Passaat à Gervans, montant, sas niveau aval...
...10 minutes après, sas niveau amont.
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Messagepar Sluis Meister » Ven 21 Sep 2012 16:14

Pour le Chantier/
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Messagepar gazier13 » Mar 23 Oct 2012 15:24

plaque du chantier de construction

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Messagepar pinquet paul » Dim 21 Fév 2016 10:00

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Messagepar CITERNA 12 » Mar 15 Fév 2022 09:18

J'écrivai hier dans SAMOEN que je l'ai vu passer à Villeneuve le 13 "courant".
Aujourd'hui, je voudrai revenir sur l'organisation des équipages (post de Baron du 2juillet 2011. Combien d'équipes à bord ? De combien d'hommes chacune ?
Nombre d'heures/an ? Etc ....
Et Maronat, est-il le fils de Jean, un ancien matelot de mon père ?
Jean-Bart
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Messagepar Baron (ex Dragon) » Mar 15 Fév 2022 22:57

Salut Jean-Baptiste.
Je pense que l'équipage doit être comme par le passé de 5 personnes à bord et autant en repos.
1) Un commandant et un second. 2 matelots et 1 meccano.
2) Seconde bordée : 1 premier pitaine, 1 second. 2 matelots et 1 meccano.
Le temps de travail à bord (lorsque j'étais sur le Simbeu) est de 6h et 6 h pour le repos (faisons simple)
Le quart du soir (le meilleur) : 20h/2h du matin et de 8 h à 14 h. Apres, il y a les repas qui viennent s'additionner.
Suivant les bateaux, le personnel de quart de 2 h à 8 h mange au premier service, afin de digérer un peu, avant d'aller se coucher (voir dormir) et pareil pour le repas de midi.
Un membre du forum doit faire partie des équipages.
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Messagepar CITERNA 12 » Mer 16 Fév 2022 08:22

Merci Denis pour ces éclaircissements.
Drôle de rythme !..
À +
JB
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