VAGUS-VAGRANT

Bonjour.
Je crois qu'il nous manque ce bateau pour compléter la série Penhouet du Midi.



Porteur automoteur non ponté en acier de 29.56m x 5.07m à l’armement Couret.
Mis à l’eau le 15 mai 1934 au chantier de Grand Quevilly.
Equipé d’un moteur Supdi de 48CV qui sera remplacé dans les années 50 par un Baudouin DB4
Matricule P11558F le 13/09/1934 puis BX1500F le 23/03/1960.
A la sortie de la guerre il est l’un des premiers divers à être équipés de cuves émaillées amovibles pour le transport du vin.
Il devient un pinardier.
Les cuves ont été construites à l‘usine de Béziers qui fabriquaient les Wagons foudres (là où le pont se lève).
Après l’accident mortel de 1959, le bateau est vendu à l’entreprise Delcampo à Bordeaux.
Allongé à 41,55m il sera équipé d’une grue pour se charger la grave.
Il est ré motorisé par 2 moteurs Baudouin DK4 jumelés.
Louis

Bonjour.
Voilà le bateau allongé et transformé en gravillous sous la devise MARIE-JO.



Un jour un ancien m’a expliqué que les Patrons ne se battaient pas pour conduire ce bateau.
Les deux Baudouin DK4 jumelés produisaient des vibrations infernales, c’était invivable.
Louis.

Bonjour.
Lu sur internet.
Actuellement on peut voir à Bordeaux une exposition d’un peintre qui a été inspiré par les paysages du fleuve.
Sur une toile on peut lire le matricule d’un bateau ainsi que le début de sa devise.


‘’Facebook Groupe : Bordeaux je me souviens…Publié par Philippe Vinsonneau le 30 juin 2021
Exposition peintures de Floréal OTERO
Enfant du cours de l’Yser, puis installé à Latresne, ce peintre figuratif a déposé sur ses toiles la mémoire du Bordeaux des années 1950 à 1980.’’
Louis

Bonjour.
On peut voir des photos de l’accident dont a été victime ce bateau en 1959 sur le site BAB dans l’article SAGA TUBENCIA.
Il est question aussi de cet accident dans le Cahier du Musée n° 70 à la page 37.
Ci-après les articles du Journal de la Navigation.




Louis

Le MAR-JA sur le Canal du Midi à Caux & Sauzens (11) en compagnie de LA BELLE PAULE (au premier plan) et du GEORGES ROBERT.



Jean-Charles CANEL