LAMBIN

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LAMBIN

Messagepar L'Auxerrois » Dim 15 Sep 2013 00:02

Son fin, dans la cale de Migennes, fin 2012.
Amarré longtemps à l'aval du Chantier de Jo, a Migennes, un bateau qui faisait la vente ambulant de poterie, je crois , ça fait au moins 25 ans depuis j'ai parlé au propriétaire.



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Re: LE LAMBIN

Messagepar L'Auxerrois » Lun 16 Sep 2013 10:42

Il parait que les frères Mathieu qui avait des bateaux sur l'Yonne, ont habité sur Le Lambin pendant au moins trente ans, en aval de l'ancien Usine de la Route-
avant eux, le propriétaire qui vendait des poteries le long du Canal de Bourgogne, le halait a la bricole entre les villages, le bateau qui faisait 28m sur 4, etait dépourvu de moteur.

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Re: LE LAMBIN

Messagepar Statio » Lun 16 Sep 2013 12:05

( MATIAULT et non MATHIEU )
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Re: LE LAMBIN

Messagepar Orvanne » Mar 17 Sep 2013 15:20

Le voici en photo, (petite, désolé)
LAMBIN-vaissellier.JPG
Photo x, (collection Charles Berg)
LAMBIN-vaissellier.JPG (19.53 Kio) Vu 6542 fois


je n'ai pu savoir son origine (barge de travaux, pas une flute de l'Ourcq trop large..)

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Re: LE LAMBIN déchiré

Messagepar L'Auxerrois » Mar 17 Sep 2013 16:03

Je crois construit pour être vaisselier. Gouvernail rudimentaire, jamais de moteur et construction assez léger, peu de tirant d'eau fait pas d'intérét pour les marchandises.
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Re: LE LAMBIN déchiré

Messagepar Orvanne » Mer 18 Sep 2013 09:36

Info du patron de FLUVIAL

Nous étions à ma connaissance, avec mon frère, les seuls enfants autorisés à monter sur le "Lambin" de Marcel Drigeard !
Transformé en bateau logement par un marinier retraité du nom de Mathiault (ou Wattiau ?), je crois ; puis abandonné depuis quelques années - le Lambin avait fini par sombrer dans le port de Migennes. VNF l'a extrait de la vase pour le faire déchirer...

C'en est donc bien fini du petit bateau de vaisselle du canal de Bourgogne. Avant d'être transformé en bateau logement, le "Lambin" a parcouru tout le canal, de Migennes à Saint-Jean-de-Losne jusqu'au début des années 60. Rempli de vaisselle et recouvert de grandes poteries, le bateau faisait escale dans toutes les bourgades. Bien que motorisé, il était tiré à la bricole par son propriétaire, Marcel Drigeard (1902-1963), qui craignait que les vibrations de son moteur ne cassent la vaisselle.




Photo 1-
Le Lambin (que tout le monde appelait le "bateau de vaisselle") en 1960 - premières photos avec le Brownie-flash Kodak de ma communion (!)) - au fond, l'église de Saint-Florentin, et devant le bateau, mon jeune frère.

Photo 2-
Le Lambin au chantier de Jo Parfitt, en 2004.



=> Marcel Drigeard : un batelier blagueur, misanthrope, fantasque et... bachelier, ce qui était plutôt rare à l'époque. Il faudra que je raconte un jour son histoire dans FLUVIAL...


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Re: LE LAMBIN déchiré

Messagepar Orvanne » Ven 7 Mar 2014 17:46

Un petit complémént tiré d'une brochure sur le canal de Bourgogne trouvée à la capitainerie de Pouilly en Auxois(en 2012) :



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Re: LE LAMBIN déchiré

Messagepar Nellymariep » Mer 12 Mar 2014 13:12

Joli trouvaille que ce document, Guy ! Et "l'âme dans le miroir de l'eau"... c'est plus poétique.
La fin du Lambin attriste certainement en particulier ceux qui l'ont vu (j'en fais partie, au chantier de Jo, à Migennes).
Mais merci à tous ceux qui auront contribué à la mémoire de cette belle histoire, peu banale...
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Re: LE LAMBIN déchiré

Messagepar Blue_Berry » Mer 12 Mar 2014 13:56

Je me souviens avoir vu ce bateau au chantier de l'ami Jo à Migennes, vers 2004.
Mais Guy, la photo que tu as mise n'est pas dans ma collection (dommage d'ailleurs).
Mi dabor, mi dater, amarré en Ségusiavie Septentrionale, à côté de Roanne.
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Re: LAMBIN

Messagepar Orvanne » Jeu 7 Jan 2016 19:25

Il fait 28mx4m donc dans les batards

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Re: LAMBIN

Messagepar Orvanne » Mer 25 Mai 2016 20:43

Il y a un article de 6 pages sur le FLUVIAL sur le LAMBIN un bateau à vaisselles sur le canal de Bourgogne....Excellent et bien documenté, on y trouve un détail,
le matricule P10594F et l'origine de ce bateau....un Choisy le Roi de 1929 :1850:

je m'en veux un peu car je n'avais jamais pensé à verifier s'il était sur les registres veritas...:1757: il y était,



On y retrouve Marcel Drigeard de Tonnerre et les dimensions déjà dites, et 81,55t à 0,90m

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