VAGUS-VAGRANT

Bonjour
je sais bien qu'un livre de Madame Parent doit parle de la flotte SOLVAY
mais jusqu'a combien de bateaux etait constitue cette flotte
je ne suis pas livre du tout

Bon alors...

De 1 à 124, tu as 122 bateaux en fer et 2 en bois.

Plus deux citernes (fer).

Plus huit barges à propulseur amovible.

Et en bois ou mixte : 135.

Donc au total, on trouve dans le livre de Madame Parent, "Une flotte nommée Solvay", la trace de 269 bateaux, même si, bien sûr, tous n'ont pas été en service en même temps...

2 citernes ! jamais vu ...

munster a écrit:2 citernes ! jamais vu ...

Ah ouais ? Tu sais que tu peux en voir une sur le forum Vagus-Vagrant ICI !

Merci cela représente une grande flotte

ouais ! la plus grande flotte de transport privé qu'il ait existé...

kikicmr a écrit:ouais ! la plus grande flotte de transport privé qu'il ait existé...

Vraiment ?
Les CSS n'étaient pas plus nombreux ?

Oui, tu as raison , mais peut-être que ça dépend des époques

Voici les chiffres que j'ai, dans un livre de 1957 :

- CSS : 31 automoteurs et 100 tractionnés, 45 000 tonnes
- Solvay et Cie, 110 automoteurs, 39 500 tonnes

et la vingtaine d'autres compagnies dont j'ai les noms et le nombre de bateaux sont assez loin derrière ces deux-là.

Peut-être aurais-je dû écrire : "ouais ! la plus grande flotte d'automoteurs de transport privé qu'il ait existé...",

kikicmr a écrit:

Eddy a écrit:Peut-être aurais-je dû écrire : "ouais ! la plus grande flotte d'automoteurs de transport privé qu'il ait existé...",

EUH.. CSS n'était pas privé ?
Et je t'avoue que je posais la question ainsi, car si on parle de tonnage... Morillon Corvol a du aussi donner, HPLM aussi NAN ?

ce n'est pas le mot "privé" que j'ai rajouté, c'est le mot automoteur !

et attention ! HPLM, champion toutes catégories, c'est du transport public !

kikicmr a écrit:

munster a écrit:2 citernes ! jamais vu ...

Ah ouais ? Tu sais que tu peux en voir une sur le forum Vagus-Vagrant ICI !

Un petit scoop pour inaugurer 2012!

En plus des 2 SODIUM,

il y a eu 4 citernes 28 38m construites à Ruppelmonde en 1931,
et appeléees SOLVAY J-I à SOLVAY J-IV pour le "transport de soude en vrac" (liquide je présume)

MAIS je triche un peu, elles appartenaient à la maison mère des Etablissements SOLVAY et Cie de Bruxelles,

et immatriculées belge, non précisées.

Quand à savoir ce qu'elles sont devenues? pas encore trouvé!

Guy

Orvanne a écrit:il y a eu 4 citernes 28m construites à Ruppelmonde en 1931...

oh ! 28m ou 38m ? Ou 37,40m ???

Ah , tu connaissais déjà? ou tu viens de l'apprendre?

Guy

Orvanne a écrit:Ah , tu connaissais déjà? ou tu viens de l'apprendre?

Guy

j'viens tout juste de l'apprendre... mais j'te dirai pas ma source...

kikicmr a écrit:

Orvanne a écrit:Ah , tu connaissais déjà? ou tu viens de l'apprendre?

Guy

j'viens tout juste de l'apprendre... mais j'te dirai pas ma source...

La bataille de Verdun - Option 2012....