Fil de discussion des LA MOUCHE

[Eddy]

A vous lire...

Je crois qu'il y a pas mal de sujets sur le forum qui peuvent venir ici... Il me semble que Roger51, Statio, Orvanne, Dragon avaient parlé du chantier ?

[Statio]

il y a eu aussi des choisy mais difficile de faire la differance les choisy etaient moin carres il portaient moinS de tonnes
peut-etre devrait on mettre la mouche et choisy sans faire de differance ??

[Orvanne]

Statio parle des ATLAS dans le post précédent..

Je n'ai qu'une photo d'un Choisy, le FLUID'OR ex ATLAS 21 je la mettrai plus tard mais dans les Choisy...

et aussi une carte postale du 22

Guy

[Statio]

j'ai vu l'ATLAS 22 que GUY amis dans les CHOISY et d'apres ce que je voies il a un march a l'arriere devant les bollards donc le 20 et le 25 ot aussi cette marche, donc des CHOISY

[Eddy]

Ah c'est vrai tu m'avais parlé de cela au téléphone ce week end.. la fameuse marche !!
Elle n'était pas présente sur le Vagus

Je suis d'accord pour donner "La Mouche ou Choisy" pour les ATLAS... à nous de préciser le chantier s'il est connu bien sûr

[ANDY]

Bonsoir a tous
un petit renseignement
le chantier de la mouche c'etait sur le rhone a lyon c'et bien correct svp merci

[Orvanne]

ah Andy! c'est bien d'insister,
car c'était sur la Saone!

Guy

[Statio]

je devrais recevoir des photos de l'ex atlas 2 ( LY. 907 F ) de 1923

[Beyne]

ah Andy! c'est bien d'insister,
car c'était sur la Saone!

Guy

Bonsoir. Il y a un quartier de la Mouche à Lyon, c’est dans le septième, pas loin du Rhône, important dépôt de locomotive construit en 1870, autour beaucoup d’industrie à l’époque, le chantier naval devait se trouver vers Gerland.

[kikicmr]

Revue de la navigation intérieure et rhénane du 10 avril 1951 : Le chantier fluvial de La Mouche, appartenant à la Compagnie Générale de Navigation HPLM, et situé à la jonction du Rhône navigable et de la Saône, à Lyon, vient de fermer ses portes au début de cette année.
On ne peut que regretter la fermeture de ce chantier, qui restait le seul à Lyon. Il avait été créé en 1881. (...) il avait construit, depuis ses origines, 137 bateaux, pour la plupart des unités du Rhône.

On apprend dans le numéro du 10 décembre de la même revue que le dernier bateau sorti du chantier est l'automoteur du Rhône JOSIANE.