VAGUS-VAGRANT

Je vous envoie une documentation sur les Remorqueurs vapeur et diésel de la CCMT

comme convenu voila le tableau des remorqueurs diésel et vapeur de la CCMT parce que tout le monde n'a pas excell 2000

Daniel dans ta liste tu donnes deux fois le meme matricule P9152F pour le CHANCE ei pour l'INDEPENDANCE ?
Christian

j'ais fais une erreur mais je ne sais à qui attribuer le matricule désolé merci de bien vérifier parce que sur la documentation que j'ais de toute la flotte CCMT il est certain qu'il peut avoir des erreurs j'en suis bien conscient amicalement

daniel

Une liste contemporaine (ca. 1920) de la CCMT donne deux remorqueurs en plus:
"Saint-Georges", 200 ch
"Tancarville", 200 ch


Et Naveteur / Daubourg connaissent 4 remorqueurs en plus:
"Saint-Georges", 1905 Groningen (Hol.), 20,01 x 4,74 x 2,23 m, 200 ch
"Duclair", 1900 Nantes, 14,98 x 3,81 x 2,45 m, 100 ch
"Tancarville", 1889 Rotterdam (Hol.), 25,37 x 4,94 x 2,73 m, 250 ch
"Manche", 1862 Amsterdam (Hol.), 200 ch (avec la notice: aucun renseignement sur ce bateau)

"Saint-Georges", construit en 1905 par J. Wilmink, Groningen, (date de Francisation 26.10.09) est devenu le "Le Verdon" de l'Entreprise Générale de Travaux Maritimes, Bordeaux, entre 1928 et 1938. 194x à Union des Remorqueurs de l'Océan, Bordeaux. Dépecé en 1948/49.
56 tjb, 20,01 x 4,74 x 2,10 m, 200 ch, 8 n

Cordialement
Klaus Günther

Bonsoir,
Dernier paragraphe le VERDON
On retrouve son histoire sur ce site.
http://variamarine.free.fr/arm_rem.htm
Louis