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Chantiers:
ARSENAL DE BREST

O

Messagepar kikicmr » Ven 11 Nov 2011 10:31

La date du jour ne vous a sûrement pas échappée : nous sommes le 11 novembre. Une belle occasion de journée à thème pour le forum ! Vous l'avez compris, je publierai aujourd'hui plusieurs photos en lien avec la Première Guerre Mondiale.

On commence ce matin par une canonnière fluviale. Vous connaissez bien, puisqu'on en a déjà une sur le forum : l'AISNE, ex CRUELLE, ex C. Mais celle-là est différente, dite de type K, ou protégée. Sur les douze canonnières fluviales construites en 1915, 4 étaient de ce type (K, L, M et 0).

O




La construction de O commence en juillet 1915, à l'arsenal de Lorient. Les essais ne prendront que deux jours, les 1er et 2 septembre 1915, pour un départ le 3 septembre (affectée à la troisième batterie de canonnières fluviales).

Voici les caractéristiques principales :

longueur entre perpendiculaires : 29,00m - largeur à la flottaison : 5,00m - tirant d'eau moyen de 1,85m - déplacement total de 161 tonneaux
propulsée par une machine à vapeur de 200 chevaux (vitesse de 10 à 11 noeuds). Contrairement aux canonnières de type A, pas de gouvernail à l'avant.

Elle est équipée de deux canons de 100mm, deux canons de 47mm pour la défense aérienne et deux mitrailleuses.

A partir du début de 1916, les deuxième et troisième batteries de canonnières, qui se trouvent en Champagne, sont réorganisées. O et M quittent la troisième batterie pour rejoindre la deuxième. Jusqu'en décembre 1917, date à laquelle le département de la Marine demande la suppression des canonnières fluviales, la deuxième batterie sert sur l'Aisne, entre Attichy et Jaulzy, ensuite dans la région de Compiègne, puis Vauxrot, Soissons, en Flandres. M et O seront finalement désarmées à Calais, à compter du 6 novembre 1917.

Je n'ai ni de date, ni de lieu pour situer la photo de O. Elle fait partie d'un lot de photos non datées, mais situées dans les environs de Trilbardou, Condé-Sainte-Libiaire et de l'aqueduc de la Dhuis.

Voici les deux autres photos du canal qui l'accompagnent (ni date, ni lieu sur celles-là non plus) :




sources : photos de ma collection - renseignements tirés des articles de "Marines magazine" n°52 (octobre 2008 : "Les canonnières fluviales au combat") et n°58 (avril 2010 : "Les canonnières fluviales françaises de 1915 à 1917", par Marc Saibène) et de "Marines et Forces Navales", hors-série n°2 (janvier 2011 : "Les canonnières fluviales en opération 1915-1917", suite de l'article de Marc Saibène cité précédemment)
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Messagepar Orvanne » Ven 11 Nov 2011 10:46

Ah, enfin revoici kikicmr qui se faisait rare quelques jours...
Il revient avec sa "force de frappe"
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Messagepar kikicmr » Ven 11 Nov 2011 12:10

Orvanne a écrit:Ah, enfin revoici kikicmr qui se faisait rare quelques jours...
Il revient avec sa "force de frappe"
Guy


bah oui, deux jours sans message, comme quoi des fois j'ai rien à dire... :mrgreen: mais je vais me rattraper aujourd'hui

joli jeu de mot sur la force de frappe ! :wink:
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Messagepar Eddy » Sam 12 Nov 2011 08:04

Encore de belles archives, et impressionnant, je ne savais pas, ou j'avais même pas idée de la façon dont le fluvial était utilisé à l'époque !

C'est vraiment...CANON tes journées à thèmes :D
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Messagepar kikicmr » Mar 15 Nov 2011 21:37

Remarquez la cheminée baissée.
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Messagepar kikicmr » Mar 24 Jan 2012 17:26

Message pour Kikipuce en particulier : je viens de déplacer les trois canonnières présentes sur le forum vers "Les bateaux de l'Administration", je crois que ça leur correspond plus que "Les bateaux de travaux", non ?
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Messagepar kikipuce » Mar 24 Jan 2012 19:37

:wink:
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Messagepar kikicmr » Dim 11 Nov 2012 10:01

Notre journée spéciale "Canonnières fluviales", en ce dimanche 11 novembre 2012, commence par un petit complément sur cette canonnière O, apparue sur le forum l'an dernier. Après une photo de l'avant, voici cette canonnière vue de l'arrière :



L'image est tirée d'une plaque de verre stéréoscopique. La légende est claire et précise : la photo a été prise en septembre 1915 sur le canal de la Marne à l'Aisne (on pourrait peut-être rajouter : dans les environs du Mont-de-Billy).

Derrière la canonnière, on peut apercevoir les péniches d'échelon, spécialement aménagées pour le ravitaillement des canonnières (cambuse, charbon, munitions, logement d'officier). Sur celle qui est au niveau de la canonnière, on voit une plaque sur l'arrière. Je n'arrive qu'à lire les lettres "**APPE" de la devise, mais heureusement, dans l'article de Marc Saibène paru dans le hors-série n°2 de "Marine & Forces navales" (janvier 2011), on peut lire qu'une des péniches affectée à la troisième batterie de canonnière (à laquelle appartient O) a pour devise GRAPPE. La voilà donc identifiée ! Sur la ligne du dessous de la même plaque, on peut lire "*AVIGNE", ce qui me fait penser qu'avant d'être réquisitionnée, la péniche GRAPPE appartenait au marinier Lavigne...
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Messagepar Eddy » Dim 11 Nov 2012 11:55

J'ai regardé ce matin... Il n'y avait rien encore :D
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Messagepar Eddy » Mar 13 Nov 2012 06:14

Magnifique reportage de ces 4 Canonnières ! :1850:
Vagussement vôtre,
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Messagepar kikicmr » Mar 13 Nov 2012 18:36

Eddy a écrit:Magnifique reportage de ces 4 Canonnières ! :1850:


Merci !!! :oops:
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Messagepar didier m » Mer 14 Nov 2012 18:39

Vraiment MAGNIFIQUE ces canonnieres et quel conteur bravo
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Messagepar kikicmr » Mer 14 Nov 2012 20:04

Merci ! :D
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Messagepar le photographe » Sam 4 Juil 2015 09:22

Bonjour,

selon mes archives la première photo a été prise à Condé Ste Libiaire sur le pont canal qui franchit le grand Morin
Merci pour ces beaux documents.

Christian
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Messagepar Craponne » Sam 9 Jan 2016 11:02

Bonjour,
Petit nouveau je découvre le cite et des sujet tel que celui-ci. Bravo kikimcr c'est passionnant.
Je vais continuer à naviguer le temps de me familiariser avec toutes les astuces du site (suis pas habitué :D ).
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