VAGUS-VAGRANT

ALAIN barge construit en 2008 de l'autre cote ces dimensions sont de 15 M de long et 5 M de large
COLAS pousseur construit en 1956 mais entierement transforme aussi en 2008 equipper de 2 moteurs de marque DOOSAN
ce convoi effectue la laison de LOOS LES LILLES pour aller a ACHERES et livre environ 700 T de clhorure ferrique pour la station epurationALAINVU DE COTELES DIMENSIONS DE ALAIN ET LA PLAQUE ADNR LE M°8 SIGNIFIT LA CLASSE DE LA MATIERE TRANSPORTE SOIT CORROSIVE ET LA PLAQUE ORANGE M°2582 EST LE NUMERO ONU DE LA MARCHANDISE SOIT CLHORE FERRIQUE LE POSSEUR COLAS
donc le tous fait ALAIN COLAS celebre navigateur disparue dans une regate a la voile

Moi je sais ou il y a sa famille ( la plus importante fabrique de feve pour les rois )

CLIQUEZ ICI pour voir sa ville...

bonjour


Un petit pousseur du Port de Strasbourg qui maintenant officie en Belgique.
Bonne journée à tous.

BONJOUR
Un pousseur de manoeuvres construit à la SCAR en 1960 et avait deux moteurs DEUTZ de 300c.v. chacun.Il était chargé de manoeuver les barges dans le Port de Strasbourg.
Le Port Autonome de Strasbourg en était le propriètaire jusqu'en 2008, et l'a vendu à un nouveau propriètaire MELVIN qui se trouve en Belgique.
Ce pousseur porte maintenant la devise COLAS.
Voilà pour les renseignements et bon samedi à tous.
La Brise5

Mai 2009
L'ex Saône 1821377 devenu Colas 2323805 remonte sa barge Alain vers Loos lez Lille












Avec son sistership Eric Tabarly, ils assurent le transport de chlorure ferrique entre Produits Chimiques de Loos et les stations d'épuration de la région parisienne.
Le Saône a été "récupère" au fond d'une gravière aux Pays-Bas puis complétement reconstruit.

Mai 2009 avalant sur le canal du Nord du coté de Sauuchy Cauchy

Bonsoir
J'ai du mal à reconnaître le SAONE du port de Strasbourg, mais maintenant avec le nom de COLAS ça fait tilt.
Ils ont gardé que la coque car on ne reconnait plus grand chose.
Merci pour les photos du COLAS.
Bonne soirée.
La Brise5

Bonsoir La Brise5,

Complètement reconstruit seul la coque a été conservée. Pour parler moderne, un revamping.
J'ai eu les infos fin 2008, lors des essais de chargement à Loos. C'était les anciens propriétaires du Ste Adresse qui le pilotait.
Le Tabarly était encore sur chantier. L'Indien P 12272 le remplaçait.









Canal de la Deule à Loos - 31/12/2008.

Eddy le pousseur INDIEN à coté du COLAS n'apparait qu'ici tu peux lui faire un post et mettre COLAS dans le titre
Encore BONANIEDDY
Christian

en mettant L'INDIEN ex GK 38m dont il existe une photo sur un livre, que je mettrai;

Guy

Toujours Beltank...

Le G K , un bateau du chantier de Namèche

bonjour
une petite photo de ce convoi dans le canal du nord
on le voit sortir de l'ecluse et on peut distinguer qu'il occupe toute la largueur de l'ecluse

La faiencerie Colas est juste aprés le pont de Béthléem a Clamecy, l'Alain en question a pu devenir potier, mais en navigant a suivi le tradition des flotteurs Clamecycois.

Leigh

Re: SAONE devenu Colas
de Obbe » 26 Juin 2010 20:36

Mai 2009
L'ex Saône 1821377 devenu Colas 2323805 remonte sa barge Alain vers Loos lez Lille

Titre à compléter
COLAS ex SAONE

Voici des photos du COLAS en cours de transformation, et fini...