FELICIEN ex SOLVAY 7

Un Munier de 1908, dont on ne voit qu'un petit bout, mais c'est le plus important, puisqu'apparaissent devise et matricule :
Sorti à la traction, puis motorisé en 1928 par un Deutz diesel de 20cv.
Ses caractéristiques principales au début des années 30 :
38,76m x 5,06m - 297,28t à 2,03m
SOLVAY 7 NY2281F
Sorti à la traction, puis motorisé en 1928 par un Deutz diesel de 20cv.
Ses caractéristiques principales au début des années 30 :
38,76m x 5,06m - 297,28t à 2,03m