HERMES 1 exBUFFALO exVAL D'EUROPE ex VAL DE LOIRE ex REIAUME

[Baron (ex Dragon)]

Photo de Jacques Valbousquet.Collection perso de Dragon
Un pousseur sachant pousser un autre pousseur.
Cette photo date environ 1981 a 1984 (je n'ai pas la date precise)
L'on voit bien le Reiaume a Citerna et l'Emperi a Sanara, a l'aval de Sablons.
Ne chercher pas la timonerie du Reiaume, elle est "cassee" ou "restee" sous un pont.
Ces deux pousseurs ont ete construits en Pologne. (1975)

simbeu[1] [800x600].jpg (50.43 Kio) Vu 3713 fois

reiaume et emperi

[Jcrabet]

Voici un des anciens pousseur du RHÔNE qui navigue actuellement sur la LOIRE.

100_0899 - Copie.JPG (129.41 Kio) Vu 3496 fois

VAL D'EUROPE

[Jcrabet]

Voici le VAL D'EUROPE ancien EMPERI qui navigue actuellement en LOIRE

A JUIN 2004.JPG (109.62 Kio) Vu 3506 fois

Navigation en LOIRE ,convoi AIRBUS

G DECEMBRE 2009.JPG (93.27 Kio) Vu 3506 fois

En déchargement à CORDEMAIS sur la LOIRE

MARS 2007.JPG (146.37 Kio) Vu 3506 fois

En carénage à ST NAZAIRE

[munster]

a DONGE (source : Marine Marchande )

453-SEADANCER-02.jpg (97.46 Kio) Vu 3396 fois

[Orvanne]

VAL D'ANCENIS P 15068 F. Ex EMPERI
VAL DE LOIRE LY 1 532 F. Ex REIAUME puis rebaptisé VAL D'EUROPE NA 1 676 F.
Les SACM ont bété remplacés par des CATERPILLAR 2x 1 440 hp
Les deux Pousseurs on été construit à PLOCK POLOGNE 1975 REIAUME et 1976 EMPERI

Donc ai retitré et reclassé ces 2 "polonais" construits pour le Rhone.

Guy

[davidships]

Deux pousseurs de la Loire qui ont voyagé ensemble pour voir le monde:
VAL D'EUROPE ex-VAL DE LOIRE ex-REIAUME: viewtopic.php?t=11698
VAL D'ANCENIS ex-EMPERI: viewtopic.php?t=5970
Tous deux construits en 1975 par Płocka Stocznia Rzeczna, Płocka pour la France.

Il y a déjà beaucoup de discussions sur leurs pages pertinentes, bien que je ne sois pas tout à fait clair quant à la chronologie avant leur arrivée dans la Loire dans les années 1980. En tout cas, il semble qu'en 2013 ils aient été acquis par Marine Energie SAS, Nantes et rebaptisés respectivement BUFFALO et HIPPO. Puis en 4/2014, ils ont été vendus à Waterways Islands Consulting Investments SA, Luxembourg qui a simultanément affrété sous «chartes de départ» (bareboat) à Marine Energie (détenue à 46% par WICI) et envoyé en Sierra Leone pour un projet sur le rivières Loko et Sherbro.

Pour ce contrat, ils ont été classés par BV, mais semblent avoir continué sous pavillon français:
BUFFALO: indicatif FAC2367, BV 32D755, IMO 8665480
HIPPO: indicatif FAC2638, BV 32C754, IMO 8665492
Je pense que ces photos ont été prises en Sierra Leone - et les documents français liés sont intéressants: http://www.nordmada.com/Sous%20site/CMOI/Push%20boat.htm

Il semble que Marine Energie a été mise en liquidation en 10/2016, et les poussoirs ont été transférés en 1/2017 à Finist'mer Compagnie Maritime, Nantes (également détenue à 46% par WICI). En 2/2018, ils ont été vendus et envoyés en mer Noire, renommés respectivement HERMES 1 et HERMES 2 (certains registres utilisent "GERMES", translittéré de l'orthographe ukrainienne "ГЕРМЕС"). Initialement sous pavillon moldave, ils appartiennent désormais à Svitlovalsk River Terminal LLC et sont enregistrés en Ukraine:
HERMES 1: indicatif UXFE, MMSI 272166900, ENI ?? - https://www.marinetraffic.com/en/photos/of/ships/shipid:5373082/#forward
HERMES 2: indicatif UXFG, MMSI 272167100, ENI 42000152 - https://www.marinetraffic.com/en/photos/of/ships/shipid:5644941/#forward

Si quelqu'un peut ajouter ou corriger cette histoire, ce serait très apprécié.

David

[kikipuce]

Merci titre complété et éclusé