VAGUS-VAGRANT

Bonjour
Voici une photo de la MOUETTE passée à la plaisance.




Bonne journée.
La Brise5

Bonjour


La MOUETTE à MORILLON CORVOL n'est pas le NEMO à COURBEAU mais la MOUETTE à MORILLON construit à Choisy-le-Roi en 1899 avec comme immatriculatio P10241F, qui a été motorisé en suite avec des moteurs GM. Source les cahiers du Musée de la Batellerie sur le remorquage.
Je joins 2 photos l'une en vapeur et l'autre remotorisé.

Bonjour,
Je vais vous mettre d'accord La Mouette appartenait à Morilon-Corvol et le Némo matricule P9000f appartenait à Goiffon et Jorre société rachetée par Morillon-Corvol et devenu en 1971 EMCC
Salutations

Bonjour,
La voici à vapeur

bonjour,
Je pense que le titre est à changer(MOUETTE)
Voici une vue à Ris Orangis

Une belle photo montrante le "Mouette" de Morillon Corvol.
Mais est-ce le même remorqueur avec la cheminée longue?



Cordialement
Klaus Günther

Bonsoir,
Oui il n'y a eut q'une seule MOUETTE chez Morillon Corvol et qui a ensuite été motorisée

Oui c'est le même il a dabord eu cette longue cheminée. J'en suis sur

Des doutes, Craponne, car la carte de 1910 (inondation) montre la "Mouette" avec une cheminée plus courte, et les autres photos de la série sont presque certainement toutes prises après 1910!
Cordialement
Klaus Günther

parfaitement raison kgvm je me suis emporté en voulant dire que c'était bien la même MOUETTE MC mais en effet inversion des ordres chronologiques


Encore que ... je vais vérifier quand même .Car les cheminée étaient relativement souvent remplacées. Et il me semble bien que.. enfin rien de sur. En tout vous avez parfaitement raison sur l'ordre des photos

Superbe cette photo et amusant d'avoir le tablier du pont en construction (ce qui pourrait nous donner une date très précise du reste en cherchant un peu ) comparé à votre MOUETTE d'HPLM avec le tablier posé

Vous connaissez le pont?
Et à mon avis le suite est: "Mouette" de la HPLM, "Mouette" de Morillon, "Centenaire" et puis "Ramier"
Cordialement
Klaus Günther

Oui l'ordre est de toute évidence bien celui là.

Pour le pont il vaudrait mieux l'avis d'un naviguant, mais je dirais que c'est le pont de port à l'Anglais dont la construction est visible ici. Cela devrait vous aider à dater chaque photo.

Merci, Craponne.
Nous sommes donc entre 1925 et 1928.
Cordialement
Klaus Günther