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DOUAI

MessagePosté: Sam 25 Jan 2020 16:03
par kikicmr
Encore deux belles cartes postales des Messageries Fluviales de France, sur lesquelles on voit leur automoteur-porteur à vapeur DOUAI, équipé du propulseur amovible à roues à aubes système Fernez, quitter le bassin de Roanne pour évoluer en Loire :



Roanne-Bassins
Sortie en Loire du chaland automoteur-porteur à propulseur amovible (système Fernez, breveté s.g.d.g.).
Le DOUAI de la Société des Messageries Fluviales de France, 5 rue d'Heuteville, Paris.
Construction des Forges et Chantiers de la Méditerranée, au Havre.






La Loire à Roanne
Chaland automoteur-porteur à propulseur amovible (système Fernez, breveté s.g.d.g.).
Le DOUAI de la Société des Messageries Fluviales de France, 5 rue d'Heuteville, Paris.
Construction des Forges et Chantiers de la Méditerranée, au Havre.


Et le chantier de construction du bateau est même donné dans la légende !

Re: DOUAI

MessagePosté: Sam 25 Jan 2020 16:41
par Orvanne
Etrange, on ne le retrouve pas, ainsi que les autres MESSAGERIES FLUVIALES syst Fernez, sur le veritas de 1931-1932...

Guy

Re: DOUAI

MessagePosté: Sam 25 Jan 2020 17:46
par kikicmr
Pour avoir une idée de la date de construction du bateau : le premier automoteur-porteur à propulseur amovible système Fernez des Messageries Fluviales de France, LE HAVRE, a été construit en 1904, mis à l'eau le 21 avril ; les Messageries Fluviales de France disparaîtront en 1908. Aucune des deux cartes n'a été écrite, mais il y a fort à parier que la construction du DOUAI soit proche de 1904.

Re: DOUAI

MessagePosté: Jeu 30 Jan 2020 20:19
par Gernot
Presque la même perspective que sur la première photo, prise en 2017.

Gernot




Re: DOUAI

MessagePosté: Jeu 30 Jan 2020 22:25
par Orvanne
En 2008, un angle plus proche....

Le petit pont tournant était ouvert et n'ai pas osé aller sur la Loire.....Je le regrette


Guy