ST PHLIN ex 3

ST PHLIN ex 3

Messagepar davidships » Lun 19 Mar 2012 01:29

Un autre du canal de la Marne au Rhin.
Est-ce qu'il a aussi un autre nom (comme No. 1 > St GEORGES)?

à Varangéville-St Nicolas. CP envoyée 9/1946
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Re: ST PHLIN ex 3

Messagepar kikicmr » Lun 19 Mar 2012 20:37

Oui ! D'après Orvanne, c'est lui qui est devenu le ST PHLIN... et c'est celui dont j'ai le plus de photos ! Construit en 1926 au chantier Triton de Duisburg (D).

ST PHLIN ex 3 NY2934F


- l'avant sous la devise 3 :

Varangéville - Le port

remorqueur St PHLIN ex 3 (13) - Varangéville - Le port (dét) (vagus) (3).jpg
remorqueur St PHLIN ex 3 (13) - Varangéville - Le port (dét) (vagus) (3).jpg (31.59 Kio) Vu 2849 fois


- l'arrière sous la même devise :

Varangéville - Les salines

remorqueur St PHLIN ex 3 (13) - Varangéville - Les salines (dét) (vagus) (3).jpg
remorqueur St PHLIN ex 3 (13) - Varangéville - Les salines (dét) (vagus) (3).jpg (34.6 Kio) Vu 2849 fois


- l'avant sous la devise ST PHLIN :

Varangéville 1 (M.-&-M.)

remorqueur St PHLIN ex 3 (2sphlin) - Varangéville 1 (M.-&-M.) (dét) (vagus) (3).jpg
remorqueur St PHLIN ex 3 (2sphlin) - Varangéville 1 (M.-&-M.) (dét) (vagus) (3).jpg (21.15 Kio) Vu 2849 fois


Varangéville 2 (M.-&-M.)

remorqueur St PHLIN ex 3 (2sphlin) - Varangéville 2 (M.-&-M.) (dét) (vagus) (3).jpg
remorqueur St PHLIN ex 3 (2sphlin) - Varangéville 2 (M.-&-M.) (dét) (vagus) (3).jpg (16.26 Kio) Vu 2849 fois


- l'avant et le côté, même devise :

Dombasle-sur-Meurthe (M.-et-M.) - Le port et l'usine Solvay



- et enfin l'arrière, sur lequel on peut déchiffrer ST PHLIN :

Varangéville - Saint-Nicolas - Vue générale prise du canal de la Marne au Rhin



On a à peu près fait le tour... Mais si il y a d'autres photos à rajouter, faut pas hésiter !!! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: ST PHLIN ex 3

Messagepar davidships » Lun 19 Mar 2012 21:34

Merci pour l'information et la gallerie.

Encore une autre comme "3".

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Re: ST PHLIN ex 3

Messagepar kikicmr » Sam 2 Mar 2013 14:13

Et encore une photo !

ST PHLIN

Usines lorraines de produits chimiques desservies par canaux



On pourrait se dire que ce n'est qu'une photo de plus du remorqueur SAINT PHLIN, mais elle a toute son importance.

Premièrement, c'est Dombasle, c'est une magnifique photo, et c'est déjà pas mal. L'automoteur à droite est le ST CHRISTOPHE.

Deuxièmement, elle est parue dans un magazine : L'Illustration, en date du 27 novembre 1937. Celà nous donne une indication sur le changement de devise, du chiffre "3" à ST PHLIN. Jusqu'à présent, j'avais remarqué que l'on voyait "3" sur des cartes postales des années 30, et "ST PHLIN" sur celles des années 50-60. On pouvait donc vaguement situer le changement autour de la seconde Guerre mondiale. Grâce à cette photo, et à sa date de publication, on sait désormais que le changement a eu lieu avant la Guerre, même avant 1938... On peut penser qu'il en fût de même pour les deux autres remorqueurs en service à cet endroit, SAINT GEORGES et SAINT NICOLAS.
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Re: ST PHLIN ex 3

Messagepar Orvanne » Sam 2 Mar 2013 14:26

Sur les registres veritas de 1938-39 on a toujours 1 2 ET 3, mais la remise à jour est peut etre longue (et/ou pas eu de nouvelle expertise depuis 31-32)

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Re: ST PHLIN ex 3

Messagepar Sissi » Ven 18 Jan 2019 11:23

Ce remorqueur tout comme le ST GEORGES ex1, le ST NICOLAS ex 2 et le ST PHIN ex 3 ont été commande par la société de soude de Marseille qui n'est autre que SOLVAY à Salin de Giraud. C'est ainsi que l'on a retrouvé ces Remorqueurs a Dombasle ou l'usine en était propriétaire. J'ai dans mes fiches du personnel Solvay des conducteurs de remorqueur en l'occurrence un Mr Blanchet donc le petit fils qui habite Dombasle se souvient bien des anecdotes que son grand père lui comptait .Ces Remorqueurs ont été cédé à la CGTVN fin des années 40 . Il était au nombre de trois le 1, 2 et le 3
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Re: ST PHLIN ex 3

Messagepar Sissi » Sam 19 Jan 2019 10:46

les informations ci-dessous m'ont été communiquées par Guy :

Saint Phlin - Ex 3 - NY2933F
- construit en 1926 à Duisbourg, chantier Triton
- à la Société de Transports & Soudes (sic) de Marseille
- moteur DEUTZ de 40cv
-14,30 x 3,50m
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