VAGUS-VAGRANT

(ai insere photos PAMY et CARILLON sur commentaire d'hier)


Voici envoye par un fan de la batellerie "kikicmr"
une carte postale aerienne du chantier vedette de ce topic :


Le chantier MOURLON de Pierre la Treiche sur la Moselle au sud de Toul

Depuis la mise au grand gabarit de la Moselle -1962- on ne passe plus sur le canal parallelle..



DEVINETTE :

qui peut reconnaitre le 38M en cale?



Guy

Salut Guy,
Alors sympa tes nouvelles infos encore une fois !!
Et merci a Guillaume pour la photo du chantier
Poour le PAMY, cela fait une photo de plus, as-tu vu que le sujet avait debute par lui ?

Bon pour la devinette... j'trouve pas !!
comme pour le GROS NUMERO (si j'ai bien vu ??) en canal..

Eddy,

bien sur j'ai bien lu, Pour la devinette, je ne crois pas que l'on puise savoir!)

Guy

Mon deplacement de ce WE m'a fait passer a Toul , et de Toul a Pierre la Treiche c'est environ 5 KM
2 photos prisent depuis l'emplacement du pont de l ancienne porte de garde

Bonjour,
la Péniche (ex Béatrice conduit par Louis Barbe,dit petit Louis sur St jean de Losne appartenant à Monsieur et Madame Allard) et stationnée dans le bras du barrage de Meaux

Orvanne a écrit:Le chantier MOURLON de Pierre la Treiche sur la Moselle au sud de Toul

Depuis la mise au grand gabarit de la Moselle -1962- on ne passe plus sur le canal parallelle..
Guy

Si je peux me permettre : la canalisation de la Moselle à grand gabarit à cet endroit est un peu plus tardive... En effet, la section Toul- Neuves-Maisons (terminus grand gabarit), sur laquelle se trouve Pierre-la-Treiche, a été ouverte à la fin du premier trimestre de l'année 1979. ça avait commencé par la section Coblence-Thionville, mis en service en 1964, et ça ne sera terminé qu'à l'ouverture du canal à grand gabarit Saône-Moselle (ça fait du bien de rêver)!

D'accord, bonne correction!
j'aurai mieux fait de ne pas mettre de date,
Guy

Belle archive !!

kikicmr a écrit:

Orvanne a écrit:Le chantier MOURLON de Pierre la Treiche sur la Moselle au sud de Toul

Depuis la mise au grand gabarit de la Moselle -1962- on ne passe plus sur le canal parallelle..
Guy

Si je peux me permettre : la canalisation de la Moselle à grand gabarit à cet endroit est un peu plus tardive... En effet, la section Toul- Neuves-Maisons (terminus grand gabarit), sur laquelle se trouve Pierre-la-Treiche, a été ouverte à la fin du premier trimestre de l'année 1979. ça avait commencé par la section Coblence-Thionville, mis en service en 1964, et ça ne sera terminé qu'à l'ouverture du canal à grand gabarit Saône-Moselle (ça fait du bien de rêver)!

Ecluse de Toul grand gabarit construite en 73 , pont canal de Liverdun detruit le 26 juillet 78 , par ou passer les bateaux entre 07/78 et fin premier trimestre 79 ?

Complément photo : ce qu'on peut voir des restes du chantier.

- l'ancien canal : pour situer par rapport à la CPSM publiée par Guy, le photographe se trouve à peu près au niveau de la passerelle, regardant vers le chantier. L'entrée de la cale se trouve sur la droite, là où les arbres sont un peu plus petits



- l'entrée du chantier vue du canal :



- l'entrée du chantier vue de la digue ; malheureusement, la végétation cache tout... il faut repérer les murs en béton qui sont visibles sur le bas de la CPSM publiée par Guy



- le hangar en bois, visible sur la CPSM derrière le bateau en construction, existe toujours :



Je n'ai pas fait de photos des autres bâtiments, propriété privée...

munster a écrit:...pont canal de Liverdun detruit le 26 juillet 78 , par ou passer les bateaux entre 07/78 et fin premier trimestre 79 ?

d'après le témoignage d'un marinier ayant connu cette époque, les trente-huit mètres passaient par la Moselle entre Frouard et Toul à partir de mai ou juin 1976, d'abord sous le pont-canal entier, puis ensuite en partie démoli