VAGUS-VAGRANT

La résine ne durcit pas assez vite ? as-tu bien suivi les règles ???


J me souviens qu'il fallait tout de même un peu de temps..

c'est bon j'ai pu enlevé les cales je vais attendre demain pour le renforcé on n y remettant deux ou trois couche de tissus.
l'hélice est un peu petite j'ai commandé une 35 mm en laiton elle devrais arrivé demain ou après demain

Il n'y a pas à dire... C'EST BEAU !!

oui mais ma porte ça va pas le faire je me demande ci il n'y avait pas en plus un capot relevable sur la cabine, il faut que je bouscule un peu la tante quelle me retrouve des images

Gaëtan,

J'ai souvenir que sur certains bateaux la porte était arrondie comme cela, mais elle montait plus haut que la cabine.
Sinon, sur le HENRIETTE la porte semble rectangulaire, et il y a bien un capot plat sur le dessus de sa cabine.

Et la porte est tout en arrière de la cabine, avec une autre fenêtre devant

merci Eddy, le gros problème avec ces bateaux c'est qu'il est difficile dans trouvé deux pareil et mes souvenir sur le GERRY son un peu flou j'ai pourtant passer pas mal de semaine dessus a l'époque ou il pousser une barge, je crois que je vais passer un coup de fils a la tante en Belgique

gaëtan a écrit:...et mes souvenir sur le GERRY son un peu flou....

Alzheimer quand tu nous tiens..... (et en plus il lui faut des lunettes) RE

Coyote66 a écrit:

gaëtan a écrit:...et mes souvenir sur le GERRY son un peu flou....

Alzheimer quand tu nous tiens..... (et en plus il lui faut des lunettes) RE

ça doit être ça, je passe mon temps a cherché les outils don je viens de me servir, je rigole pas je perd la boule

Hello

ça doit être ça, je passe mon temps a cherché les outils don je viens de me servir, je rigole pas je perd la boule

C'est tout pareil chez moi!! Avant je disais que c'était ma femme, mais aprés "moult" engueulades, elle a decidé de ne plus toucher à rien!!
Mais rassure toi, c'est surtout le "stress"!!

Claude dit Oldsail a écrit:C'est tout pareil chez moi!! Avant je disais que c'était ma femme, mais aprés "moult" engueulades, elle a decidé de ne plus toucher à rien!!
Mais rassure toi, c'est surtout le "stress"!!

je suis d'avoir déjà vue ça quelques part, ha les femmes ! parfois heureusement quelle sont là

Hello

ha les femmes ! parfois heureusement quelle sont là

Bof, la cuisine, le ménage, la vaisselle!!! A la maison, on partage, je salis, elle essuie!!!!
Treve de balivernes, dans le N° 104 de Bateau Modèle de ce mois ci, il y a un bel article sur une maquette de penichette de loisir.

superbe ces astuces merci.

y a longtemps que je ne suis pas venu ici mince mes rubriques maquette et truc et astuce me manque .
mais bon je suis comme qui dirai occupé en ce moment l'arrivé de bb arrive dans les prochains jours donc absence total pour le moment.

mais coyote sinon je regarde ma boite mail tout les jours aux cas ou tu aurais eu le temps de me faire la modif plan

Hello
Aujourd'hui, c'est vendredi, et donc à la veille du WE, je vous propose cette astuce, pour des petits modèles. Comment loger dans un modèle de moins de 50 cm, les accus, le récepteur, le variateur, le moteur et le servo de safran ?
Les accusPour un petit modèle qui naviguera dans la baignoire ou la piscine des gamins dans le jardin, par besoin d'une quantité d'énergie phénoménale, donc 4 ou 5 accus de types AAA repartis de manière à garantir l’équilibre, reliés et soudés entres eux par un fil de section appropriée.
Le récepteur
Simple, il suffit de le démonter de son carénage en plastique, et de le recouvrir, soit avec un bout de gaine thermo rétractable, soit tout bêtement le truc du ballon de baudruche.
Le sevo de safran
Il existe sur le marché, ou sur le net une quantité de micro servo dédié plus à l’aéro modélisme, mais utilisable en « nautique », avec une commande « textile », ou un palonnier double sur l’axe de jaumière, relié par deux fils au palonnier double du micro servo, ou la traditionnelle commande rigide avec une corde à piano de quelques dixièmes de millimètres.
Le variateur et le moteur
C’EST LA QUE SE TROUVE L’ASTUCE, il suffit de démonter un servo « standard » !!!!
Une fois le servo démonté, les pignons enlevés, il reste une carte électronique, avec un moteur (diamètre 17) et surtout un « potard ».
Vous branchez le récepteur, les accus et la platine électronique sur le channel 2
En mettant votre émetteur (channel 2) parfaitement au neutre, vous réglez le potard de façon à ce que le moteur soit parfaitement stoppé. Pour éviter qu’il ne se dérègle, vous le bloquez avec une pointe de colle cyano.
En poussant le stick de l’émetteur vers le haut le moteur tourne dans un sens de plus en plus vite, vous pouvez revenir au neutre, et en descendant le stick, le moteur tourne en sens inverse.
Vous avez un variateur inverseur, pour quelques €uros
Maintenant il suffit de dessouder le moteur du support électronique, et de souder à la place les deux fils d’alimentation, pour les relier à ce moteur que vous pourrez placer librement dans votre bateau.
Pour le moteur, une piste pour trouver des petits moteurs rapide, ou puissant, en démontant les hélicos à trois francs six sous vendus en grandes surfaces au moment de Noël, mais attention au voltage d’utilisation.
Cette astuce n’est valable que pour des petits bateaux, bien sur, car c’est fonction de l’ampérage que peux encaisser la fameuse platine électronique.

merci Claude dit Oldsail, si j'ai bien compris il ne reste plus qu'a

Claude dit Oldsail a écrit:, vous réglez le potard de façon à ce que le moteur soit parfaitement stoppé. Pour éviter qu’il ne se dérègle, vous le bloquez avec une pointe de colle cyano.

Oui tout à fait, ou (pour les bricoleux) supprimer le potentiometre et le remplacer par deux resistances dont la totalitée (des deux resistances) et egale à la valeur du potentiometre. Mais en gardant les pignons et la "boite" du servo, il ne faut pas oublier de supprimer la butée de fin de course pour que ça tourne en permanence

Je l ai fait avec un micro servo recuperé, pour faire un treuil sur un helico electrique. Je fait l'helitreuillage d'un playmobile (un petit aimant et une rondelle collée sur la tete du bonhomme)
Tout ça sur le cargo qui coule (celui du club) effet garantie lors des demos