VEROMAR ex VAL NANTAIS ex BAY-CITY

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Messagepar davidships » Mar 21 Aoû 2012 03:07

Est-ce que quelqu'un sait ce qui est devenu de ce pousseur américain sur la Loire.

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Le C&O 452, un remorqueur, qui était un élément du paysage dans la région de Bluewater pendant de nombreuses années, a navigué pour la dernière fois de Port Huron le lundi 26 octobre 1998, avec Detroit comme sa destination. Elle était le remorqueur KODIAK, un navire de 100' x 30' détenu depuis 1997 par un groupe d'hommes d'affaires maritimes de zone, dont l'un de nos membres, le capitaine John Rigney, Port Huron. Peut-être mieux connue sous son ancien nom, le KODIAK est le C&O 452 (US #275111), un pousseur utilisé de 1974 jusqu'à l'ouverture du tunnel ferroviaire du nouveau St. Clair sous la rivière, à pousser des barges chargées devoitures de chemin de fer entre Sarnia et Port Huron. Ces opérations ont cessé en octobre 1994 et elle a été désarmée en Port Huron, ne sont plus nécessaires. La C&O 452 a été construite comme la barge le 452 pour le Baltimore & Ohio Railway Co. en 1957 par Wiley Manufacturing Co. Port Deposit, dans Maryland. C'est seulement en 1974,quand la barge a été achetée par la Chesapeake & Ohio Railway Co., qu'elle a été transformée en un pousseur avec trois moteurs diesel Caterpillar, renommé C&O 452 et mis en service, ainsi que la voiture flotter Pere Marquette 10, dans la région de Bluewater.

À Detroit, le KODIAK a été chargé à bord du HAPPY ROVER de pays-bas, pour être livré à son nouveau propriétaire, une société française, Compagnie Ligérienne de Transport, pour transporter le charbon dans la Loire à Nantes. Le HAPPY ROVER heureux quitta Detroit à 11:30, le 1er novembre 1998.

Traduction de: The Lightship (Port Huron Museum, Michigan) Vol XX #1, 1-2/1999.
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Re: Un Américain à Nantes?

Messagepar Sluis Meister » Mar 21 Aoû 2012 06:50

Oui; il est parti pour le BRESIL il y a environ 3 ou 4 Ans.
C'était le " VAL NANTAIS " construit à BAY-CITY MICHIGAN
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Re: Un Américain à Nantes?

Messagepar Eddy » Mar 21 Aoû 2012 08:23

Excellent !! :D
Vagussement vôtre,
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Re: VAL NANTAIS ex BAY-CITY

Messagepar Sluis Meister » Mar 21 Aoû 2012 11:31

Merci;
mais je rectifie légèrement il y a plutot 4 à 5 ans que 3 ou 4.
VAL NANTAIS . NA 1646 F . BAY-CITY 1974.
L: 30m09 . B: 9m14 . D: 3m43
Moteurs CATERPILLAR Type 3512A . 3 X 1095 hp montés sur
3 Schottels indépendants. Quand je saurait mettre les Photos en Ligne ...
J'en ai quelques unes à CORDEMAIS et SAINT-NAZAIRE

VAL NANTAIS à Cordemais - Photo BL d'octobre 2001
Dernière édition par Orvanne le Lun 22 Déc 2014 09:38, édité 1 fois.
Raison: rajout photo
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Re: Un Américain à Nantes?

Messagepar davidships » Mar 21 Aoû 2012 18:33

Merci à tous.

Il y en a des petits photos à
http://www.xbee.fr/biotechnologie_addit ... ports.html
http://www.akx-group.com/media/upload/f ... ra_clt.pdf

30 avril 2007: Christian Plagué — Hier après-midi, au quai des Charbonniers, dans le bassin de Penhoët, le tout récent navire néerlandais MORGENSTOND II (Delfzijl) venu charger le pousseur VAL NANTAIS, opération effectuée dans la matinée.
http://www.marine-marchande.net/Jourlejour/AujourleJour-106.htm(sans photo)

Il n'y a pas de nombreux pousseurs ayant une carrière dans trois continents !
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Re: Un Américain à Nantes?

Messagepar davidships » Mar 21 Aoû 2012 21:35

Il est clair que VAL NANTAIS se rend en Uruguay, plutôt que vers le Brésil. Elle est devenue la VEROMAR, enregistré à Fray Bentos et appartenant à la Transportes Fluviales Fray Bentos - TFF (Limday SA) une membre de la Groupe Christophersen.

VEROMAR est en service en cet photo http://www.christophersen.com.uy/armadores/limday.html
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Re: VEROMAR ex VAL NANTAIS ex BAY-CITY

Messagepar Orvanne » Lun 22 Déc 2014 09:44

Américain puis Français puis Uruguyen, donc transféré dans "bassins du Monde"
voir nouvelle photo mise ce jour...
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