VAGUS-VAGRANT

par **gwenael** » Mar 23 Oct 2012 20:34

Bonjour,

Je sui tout nouveau sur ce forum et je vais déjà vous mettre à contribution... :1869:

Voilà, dans le but d'en réaliser une maquette, je suis à la recherche d'informations concernant un remorqueur nomé MARGUERITE ayant eu pour port d'attache REDON.

Il y est arrivé en 1885 et y à cessé son activité dans les années 20.

Il semble qu'il soit d'origine anglaise et que son nom d'origine ait été Margareth

D'après les photos que je possède, il à subit des transformations: pavois, couleurs de coque...

En voici quelques photos:

Si quelqu'un avait quelque information que ce soit, et idéalement leplan de la coque ou d'un remorqueur ayant la même coque, je lui en serait très reconnaissant :1764:

D'avance merci

Gwénaël

par **davidships** » Mer 24 Oct 2012 02:07

Une question très intéressante - et la première photo est superbe. Cela pourrait être le même remorqueur comme les autres photos, mais seulement si elle a eu une reconstruction majeure. Je suis d'accord qu'il est probable que l'un venait de Grande-Bretagne. Qui était le propriétaire à Redon?

Il y avait le suivant LADY MARGARET qui certainement se rend en France (en anglais):

27grt 10nrt 54.5 x 11.9 x 7.0 feet
blt 1879 Edward Finch & Co Ltd, Chepstow (iron)
steam 2cyl 20nhp screw Scorer & Fawens, Newcastle-on-Tyne
1879 James Styles, Cardiff as LADY MARGARET
1882 sold to France

Cela ressemble de très semblable à une MARGUERITE qui est venu à la côte atlantique française en 1882 - et fut en service jusqu'en 1951:

26grt 7nrt 16.93 x 3.59 x 2.13m (2.10m td)
blt 1879
vapeur 106ihp 10½kn
16/2/1882 enregistré en France à Redon (ON 14609)
1894 nouvelle machine par CGT, St Nazaire ***
18xx M. Simon, Le Croisic
[en 1919] F Denaud, Le Croisic (reg Redon)
.....
pré1936 Entreprise A Dodin, Nantes (reg Nantes)
1951 démoli

*** voilà - ça explique les changements du remorqueur

par **gwenael** » Jeu 25 Oct 2012 18:15

bonjour à tous,

Tout d'abord, merci à Davidships pour cette réponse précise et rapide.

En effet, les caractéristiques de Ladi Margareth correspondent exactement, en dates et en dimension à Marguerite; voici ce que j'avais:

jauge: 10 tonneaux
longueur: 16.6m
largeur:3.6m
tirand d'eau arrière:2.13m
tirand d'eau avant:1.5m
puissance 106 cheveaux

Son propriétaire à Redon était Mr Amaury SIMON (de Redon)

Par Hasard, voyant que vous êtes très bien documenté, ne sauriez-vous pas où pourrait se trouver le plan de ce remorqueur ou d'un de ses frère jumeaux...Merci d'avance

Je vous joint une photo de l'équipage de la Marguerite:

equipage marguerite2.jpg (353.16 Kio) Vu 3306 fois

L'équipage de la Marguerite dans le port de Redon

EDDY:
Merci de vos conseils, je viens de faire un essais pour mettre une photo en direct sur le forum (je ne savais pas que celà était possible); au fait que voulez-vous que je fasse par " EDITER"

Encore merci pour vos conseils.

Un bleu
Gwénaël

par **davidships** » Jeu 25 Oct 2012 20:59

Merci pour les informations supplémentaires.

Je suis désolé de dire que je ne peux trouver aucune trace des dossiers survivants du chantier Edward Finch de Chepstow, qui a fermé dans les années 1920. Ils ont construit une ou deux autres remorqueurs de la même taille dans les années 1880, mais elles ont été exportées vers l'Espagne.

David