ECLUSE DE PIERRE BENITE

Des photos d'ecluses

ECLUSE DE PIERRE BENITE

Messagepar didier m » Lun 16 Mai 2011 19:42

Voici ce qui ce disait sur la Pierre Benite
Cdt Didier

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Re: ECLUSE DE PIERRE BENITE

Messagepar Eddy » Lun 16 Mai 2011 20:24

Ah oui !! MERCI Daniel Didier pour cette explication !
Cela ressemble aux "Coffres" en Seine....

Une tite photo ??? Allez, on se fait plaisir, et on admire....

Crédit Photo : La Boîte à Biscuits - Quillebeuf (je crois ?) Direction Tancarville le 02 Mai 2011
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Re: ECLUSE DE PIERRE BENITE

Messagepar Eddy » Lun 16 Mai 2011 20:26

Vous aurez remarqué que les anneaux flottent en Seine :-) D'autant plus lorsque .. Andy ? qui nous a prévenu ?? Pas Rouen Port mais l'autre !!! Aides moi !! :1869: "Attention, le coffre de Quillebeuf est immergé.... AH ???? :1757: :1757:
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Re: ECLUSE DE PIERRE BENITE

Messagepar didier m » Lun 16 Mai 2011 22:25

Eddy c'est Didier pour PB
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Re: ECLUSE DE PIERRE BENITE

Messagepar Eddy » Mar 17 Mai 2011 07:32

didier a écrit:Eddy c'est Didier pour PB


C'est corrigé, avec toutes mes excuses :wink:
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Re: ECLUSE DE PIERRE BENITE

Messagepar Baron (ex Dragon) » Lun 4 Juil 2011 21:59

La pierre, vue sous un autre angle.
Archive de Baron

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Re: ECLUSE DE PIERRE BENITE

Messagepar Baron (ex Dragon) » Dim 27 Avr 2014 20:55

Pierre-Bénite (en interne à la CNR l'on dit souvent : Pierbé ).
Les travaux s'étalent sur la période 1962/1967.
Pierbé est la première écluse au sud de Lyon en direction de la mer.
Document CNR.
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Re: ECLUSE DE PIERRE BENITE

Messagepar CITERNA 12 » Lun 28 Avr 2014 08:53

C'est la cinquième écluse mise en service sur le "Bas-Rhône". Le citerna 12 y passe pour la première fois, montant, le 6 février 1966. Mais contrairement aux quatre précédentes, mon père n'était pas le premier (avec le citerna 18 pour Bollène).
Pendant la réalisation des travaux, il y avait un gros trafic avec la mise en service de la raffinerie de Feyzin. Le port de chargement-déchargement était dans le Rhône vif. On stationnait à Célettes. Je me suis toujours demandé si on n'avait pas priorisé cette centrale par rapport à Feyzin, car elle est deux fois moins puissante que la suivante, Bourg-les-Valence (1968).
Il est vrai que la remontée dans la ville de Lyon était favorable et supprimait l'écluse de La Mulatière.
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Re: ECLUSE DE PIERRE BENITE

Messagepar CITERNA 12 » Mer 25 Nov 2015 15:49

C'est,une belle vue de l'ouvrage de Pierre-Bénite, tirée de le revue "La voie navigable, UNE VOIE D'AVENIR" de 1977. Comme pour tous les barrages rhodaniens de l'aval de Lyon, le barrage est sur l'ancien Rhône, mais fait singulier, ici il est plus au sud que l'usine-écluse. Vaugris, barrage suivant en avalant, se distingue aussi, car il regroupe barrage, usine et écluse.
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