Ecluse de MAROLLES Sur Seine (77)

[Eddy]

Prenant un peu de bon temps, nous sommes alle voguer vers l'ecluse de Marolles...
Je n'ai pas vu Georgettes, l'eclusiere qui a l'epoque m'a heberge durant trois jours lorsque j'ai fait ma communion...
Par contre, peut-etre est-ce sa fille qui nous fait un coucou ???

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Marolles sur Seine (77)

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Marolles sur Seine (77)

Les portes de l'ancienne ecluse...

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Marolles sur Seine (77)

et un bateau qui sort de l'ecluse...

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Marolles sur Seine (77)

[Baron (ex Dragon)]

J'ai écouté un bruit de coursive: téléconduite de 7 écluses et de 5 barrages sur la Petite-Seine (entre Nogent et Paris) pour une mise en service courant 2012 pour 4 écluses.
Cela vous parle ?
De Baron

[Eddy]

Je ne sais pas personnellement Baron, par contre, on pourra peut-être avoir des informations samedi ... Lockkipper sera parmi nous

[kikicmr]

Suis passé hier sur cette écluse !

C'était violent : des bateaux en-dessous (dont le ENIRAM), des bateaux dedans et même des bateaux au-dessus !

Ai pas l'habitude moi de voir tout ça...

[ANDY]

J'ai écouté un bruit de coursive: téléconduite de 7 écluses et de 5 barrages sur la Petite-Seine (entre Nogent et Paris) pour une mise en service courant 2012 pour 4 écluses.
Cela vous parle ?
De Baron

bonjour
reponse tardive mais reponse
oui baron c'est bien en prevision pour 2012 2013 l'avenir selon vnf !!!

[ANDY]

Suis passé hier sur cette écluse !

C'était violent : des bateaux en-dessous (dont le ENIRAM), des bateaux dedans et même des bateaux au-dessus !

Ai pas l'habitude moi de voir tout ça...

et encore c'etait un samedi

[Eddy]

Suis passé hier sur cette écluse !

C'était violent : des bateaux en-dessous (dont le ENIRAM), des bateaux dedans et même des bateaux au-dessus !

Ai pas l'habitude moi de voir tout ça...

et encore c'etait un samedi

Et un samedi où certains habitués de cette écluse étaient à l'arrêt pour des raisons indépendantes de leur volonté !

[kikicmr]

Suis passé hier sur cette écluse !

C'était violent : des bateaux en-dessous (dont le ENIRAM), des bateaux dedans et même des bateaux au-dessus !

Ai pas l'habitude moi de voir tout ça...

et encore c'etait un samedi

Et un samedi où certains habitués de cette écluse étaient à l'arrêt pour des raisons indépendantes de leur volonté !

Faudra que j'y revienne en semaine, alors...

[lockkipper]

J'ai écouté un bruit de coursive: téléconduite de 7 écluses et de 5 barrages sur la Petite-Seine (entre Nogent et Paris) pour une mise en service courant 2012 pour 4 écluses.
Cela vous parle ?
De Baron

bonjour
reponse tardive mais reponse
oui baron c'est bien en prevision pour 2012 2013 l'avenir selon vnf !!!

Bonjour à tous,

Réponse encore plus tardive ...que puis je rajouter que vous ne savez déjà sur ce sujet épineux ?
Ce projet de téléconduite a pris beaucoup de retard et c'est tant mieux
Il prévoit bien le regroupement depuis un seul poste de contrôle des 7 écluses de la "P'tite Seine".

Les travaux réalisés au cours du dernier chômage (de août à oct 2010)
ont permis de mettre en place sur le site de Villiers
un tout nouvel automate pilotable à distance.
Des candélabres en amont et en aval de l'ouvrage sont également
un signe annonciateur de l'arrivée des caméras de surveillance...

Reste à définir le système de liaison des écluses, fibre optique ou relais radio ...
Et aussi à bâtir le PC.
Trois sites sont à l'étude: Jaulnes, Marolles ou Bray (entrée de l'ancien canal)
Ce dernier aurait la préférence des concepteurs...Et des éclusiers !! Ah bon !?!

Argument: Après études, il s'avère que cela trouble les agents de voir l'écluse...
Alors la je dis MERCI à ces grands génies du comportement humain,
d'avoir décelé l'origine de ma passion !!!
Quelle bonté de me guérir malgré moi de mon amour pour ce métier.
Pardonnez moi d'être troublé par ce milieu emprunt de contacts intelligents et d'échanges valorisants.

Je voudrais juste rajouter que l'argument majeur de ces travaux
est l'augmentation de l'amplitude horaire d'ouverture des ouvrages:
6h00 - 20h00 dans un premier temps puis 6h00 22h00...

Ce système d'exploitation est amené à se développer sur d'autres voies navigables du réseau français...
D'après les initiateurs de ce projet, les usagers sont favorables à la téléconduite...
Avez-vous été consultés ?? N'hésitez pas à vous exprimer sur le sujet

Tu ne m'en voudras pas Eddy d'ouvrir un mini débat sur ton site ??
Merci de m'avoir en tout cas permis de m'exprimer un peu,
à bientôt.

[Eddy]

Fabrice,
tu sais bien que le site Vagus-Vagrant t'est ouvert !

Et comme tu le dis, BIZARRE que des personnes décident de mettre fin à ta passion sous prétexte que tu pourrais ne pas aimer voir l'écluse !!!

PUREE... Mais ils font quoi les Ingénieurs VNF ??? Ils connaissent ton blog au moins ??

Monsieur Papinutti, c'est pas fini cet élagage de bonnes volontés ???

[L'Auxerrois]

J'ai écouté le bla bla du tecnicien VNF l'autre jour, M. Pierre Emmanuel Rippe appelle tout ça, La voie d'eau intelligent!!!
Quand on lui demande comment il va gérer les arrivées depuis la fausse rivière il a vite changé le sujet.
De calculer qui monte, et qui passe du temps d'attente dans les garages il faut une base station AIS et que toutes les bateaux pour Nogent soit équipés, sinon ça sera la pagaille.
Il n y a rien d’électronique qui peut concurrencer le bonhomme, qui a l'habitude et qui connait les vitesses de toutes les bateaux qui vient habituellement dans son secteur. Parait il que dans la nouvelle centre nerveuse du système, ils ne mettront pas de fenêtres pour pas distraire les téléopérateurs!!!

a bientot,

Leigh

[lockkipper]

J'ignore si mon blog est connu mais mes supérieurs ont connaissance de mon opinion sur ce sujet...
Un autre phénomène inquiétant se propage sur notre secteur:
trois maisons éclusières sont vides !! (sans compter l'ancienne écluse du Vezoult)
et d'autres vont bientôt voir leurs occupants plier bagages.
Moi-même ayant prévenu d'un possible départ,
n'ai reçu aucune forme d'encouragement à rester.
Mais qui s’arrête à un si petit détail ?
La conscience professionnelle n'est plus un atout...

Difficile de voir l'avenir avec optimisme...
désolé de dévoiler une image bien plus sombre que celle généralement diffusée sur mon blog.
J'espère toujours une éclaircie...

[Eddy]

Fabrice..
Lâche toi !!
Je crois que tu fais partie de ceux et celles (j'en connais....) qui sont amoureux de leur métier, et de leur écluse car les bateaux passent toujours !!

ET NON !! Tu ne peux pas partir ainsi ???
Cela relève de la "pétition" !!

[ANDY]

salut a tous salut fabrice

fabrice dit :
Ce système d'exploitation est amené à se développer sur d'autres voies navigables du réseau français...
D'après les initiateurs de ce projet, les usagers sont favorables à la téléconduite...
Avez-vous été consultés ?? N'hésitez pas à vous exprimer sur le sujet

quand VNF OU SNS consulte c'est une reunion pour dire ce qu'il veullent faire mais il ne tiennent pas compte des remarques des usagers alors la décision etait deja prise au paravent comme dans toutes les reunions
mais a dire que les usagers sont favarables la il y vont fort
tu connais ma position et mes inquietudes sur le sujet
la personne charger de commander la teleconduite ne pourras pas surveillé tous les ouvrages en meme temps si il y a plusieurs bateaux dans les ecluses qu'elle auras a charge donc soit cela seras plus long a passer pour les bateaux ou alors il y auras des incidents si il y a rapidité sans compter sur les pannes deja pour la plus simples il faudras compter une bonne heure de deplacement
qui vat retirer le bougt de bois coinser derriere la porte ! personnes !
de plus navigué en hiver de 6h a 22h sur la petite seine quand il fait nuit la teleconduite ne serviras a rien car je pense qu'il n'auras pas de bateaus qui vont s'aventuré dans les tournants de nuits ( sauf dans le canal peut etre)
et puis les croisements dans le canal cela ne seras pas evident du tous de les organiser depuis Brays
Je pense que l'on mettras bien plus longtemps a faire le trajet en teleconduite que maintenant
et pour moi ce n'est pas l'avenir ce n'est pas un progres
A moins que cela se fassent depuis BETHUNES

[elo-yan]

A moins que cela se fassent depuis BETHUNES

Pourquoi pas tour centrale Béthune pour le réseau entier, de toute façon: tous les bateaux auront AIS, pilote automatique couplé avec TRESCO, les bateaux tournerons comme sur des rails, détection bateaux pour les écluses et puis voilà.

Du moyen de transport le plus sûre on passera au plus galèreux, mais c'est ce que cherche le gouvernement... nan?