VAGUS-VAGRANT

Encore un

Une autre, à Honfleur


et avec Hersent Frères comme JEAN BART


Une petite histoire:

76grt 9nrt 74.5 x 17.3 x 9.4ft (22.64 x 5.28 x 3.05m)
blt 1903 Johannes Meijer, Zaltbommel
C2cy 65nhp 350ihp Gray, Sunderland (made 1897)
(possibly reengined as noted 265ihp in 1919)

1903 Charles Murrell, London as CHARLES (GBR flag, reg London, ON 118298)
1904 Société Dunkerquoise de Remorquage et de Sauvetage, Dunkerque as JEAN BART (FRA flag, reg Dunkerque)
19xx Hersent Frères, Le Havre
191x Société de Remorquage et de Transports par Chalands et Allège de Mer Remorqués, Le Havre as ELECTROLYSE No.5/ELECTROLYSE V (reg Le Havre, ON 36559, c/s JBMG)
by 1936 Société Havraise de Transports et Transit (Société de Remorquage & de Sauvetage 'les Abeilles' and Compagnie Industrielle Maritime, Le Havre as CIMIER
1944 lost

Pour info M. Kikipuce : je me suis permis de renommer les deux sous-forums de la partie "Les remorqueurs / Sleepboten". En effet, j'ai rajouté le mot "REMORQUEUR" afin de faire apparaître "Les REMORQUEURS FLUVIAUX" et "Les REMORQUEURS MARITIMES", plutôt que simplement "Les FLUVIAUX" et "Les MARITIMES", ça facilite la compréhension, je trouve, quand on regarde la liste des sujets actifs...

Si ça ne convient pas on efface pas de soucis...

Pas de problème Guillaume c'est un travail d'équipe

kikipuce a écrit:Pas de problème Guillaume c'est un travail d'équipe

oui oui oui, un travail d'équipe...

toi tu remets de l'ordre dans 76 millions de sujets... et moi je modifie deux titres... pouf ! je suis fatigué... allé bonne nuit...

Et moi je surveille de loin

Chantier Hollandaise: 1903 Johannes Meijer, Zaltbommel

Eclusé