MUSIGNY ex CHANTAL

[kikicmr]

Une chose de sûre, sa devise :

CHANTAL

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Automoteur Chantal - 1949

Automoteur CHANTAL (dét) [vagus].jpg (322.05 Kio) Vu 5418 fois

Admirez la timonerie...

Maintenant, des questions !

- Est-ce un 38m ? Quel est son matricule ?

Si on regarde la légende de la photo, dans le coin en bas à gauche, on trouve OE61340, mais je pense que c'est plutôt une référence du photographe qu'un matricule belge !

- De quel chantier vient-il ?

Alors là, j'ai peut-être une hypothèse... Le photographe a mis son tampon au dos de la photo, il s'agit de Photoclair, à Rouen. Donc peut-être un chantier de Seine-aval... Mais je suis allé un peu plus loin dans les recherches... D'après le vendeur, la photo proviendrait de la "Compagnie Française des Entreprises Métropolitaines et Coloniales", un chantier de Rouen qu'on retrouve dans la liste des chantiers français en 1957. Aussi appelées "Anciens Établissements Léon Dubois"...

[Orvanne]

Oh, pour une trouvaille, c'en est une! et originale..
on dirait plutot un chaland de Seine..
de 1949 peu de docs, il va falloir demander aux anciens!
Guy

[ANDY]

Bonsoir
On dirait que la photo est prise depuis les environ du bac Ynville un peut en amont des chantiers du trait d'ailleurs si je me trompe pas je croix reconnaitre le tournant de jumiege heurtoville mais cela demande a être confirmer par d'autre

[Statio]

j'ai remarqué simplement 2 echelles de jaugeage ( peu courrant sur un 38 m, c'etait surtout sur les 30 m )

[Eddy]

J'en vois bien trois Statio, la troisième est dans les façons à l'avant...

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[Statio]

J'en vois bien trois Statio, la troisième est dans les façons à l'avant...

oui c'est vrai mais alors le jaugeage ne doit pas etre correcte vu l'emplacement cela n'est pas equidistant ( cela me fait penser au jerrycans les trous de jaugeages n'etaient pas centrés et en ballastant ou deballastant la hauteur etait differrante ( il y en a qui en profité et la pompe jappy marchait voir mêmer la pompe electrique ) quand les pouvoirs public son sen apperçut ils ont recentré les points de jaugeage

[Eddy]

C'est vrai que l'équilibrage ne doit pas être facile

[joel bourel]

bonjour ayant possedé un CHERBOURG je n avais que 4 echelles ;
celui la je ne me souviens pas du chantier mais me rappelle bien de ces anciennes fonctions :
- en premier il avais ete commendé par Mr LETERRE de Rouen prevu pour aller a CAEN il effectue des voyages de GARGENVILLE en ciment pour LE HAVRE
- apres MORILLON CORVOL l'a repris il pousse des barges en Haute Seine je crois sous le nom de MEURSEAULT ou autre ,,,
- il a ete dechiré a LOIRE SUR RHONE je ne sais pas comment il est arrivé là vue sa hauteur de bordée surement ballasté fin de vie il y a environ 15 a 18 ans a la grue ciseau ,,,,
ça rappeleras des souvenirs a certains,,,,,,,,bonne journee a tous JOEL

[Statio]

On parle du MEURSAULT ici, et effectivement il était noté qu'il avait un nez pointu comme les UMI d'après Statio.

non EDDY, je n'ai jamais dis pointu, moi je parlais des u.m.i les tractionnés avec comme nom a.b.c.d.e.f. etc dit poissons-chats

[skandia]

Bonjour à tous,

Le "CHANTAL" ne peut pas être le "MEURSAULT" à MORILLON, le "MEURSAULT" avait une coque rivetée et ressemblait à un ardennais.
Le "CHANTAL" sur la photo est visiblement soudé et ressemble un peu aux (Cherbourg)... Sauf la timonerie qui a du gagner le grand prix design de l'époque...

A bientôt,

[joel bourel]

ci mes souvenirs sont bons LE CHANTAL de la photo etait un bt rivetes toute au moins la quille dommage qu on ne voie pas l avant JOEL

[sylda]

bonjour ci vous regarder la forme de la cabine a l arriere et le tabernacle devant
il on copie sur les cherbourg pour moi
sylda

[joel bourel]

sujet interessent a approfondir je pense que se bt avais deux moteurs et deux ligne s d arbres aux depart effectivement les fenetres est la cabine ressemble au cherbourg mais la corniere arriere au tours des fargues superieurs il me semble et bien rivetee;;;;;JOEL

[johanna]

Bonsoir à tous,

Après avoir pris des renseignements auprès de mon référent de papa voici ce qu'il m'a dit pour le "chantal" :
- dommage de guerre pour monsieur Leterre. Ce bateau était un prototype qui a été construit à l'ile Ellie à Rouen avec une jauge de mer il avait des panneaux la marquise et l'acces aux machines étanche pour pouvoir naviguer en mer. A l'origine il avait 2 moteurs jumellés sur la même hélice prototypes de 120 cv qui n'ont jamais très bien fonctionnés . Il a fait deux trois voyages pour Caen et après il n'y est plus allé.
Il a ensuite servi de barge pour morillon corvol sur la saone sous la devise "Macon".
Merci papa !

[fortuna]

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Musigny Fortuna et devant je ne rappelle plus La Mulatiere et Couzon