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M-H

MessagePosté: Jeu 17 Juin 2010 12:35
par elo-yan
Je n'ai trouvé aucune information, même pas de trace de matricule...

Vu à Dorignies, ou il semble être stationné pour du bon



Re: M-H

MessagePosté: Jeu 17 Juin 2010 17:00
par Orvanne
Toujours vu sous cette devise M-H P13833F

d'apres mes notes j'en ai une photo des années 80

Guy

Re: M-H

MessagePosté: Jeu 17 Juin 2010 19:26
par Obbe

Dans une brume automnale

Re: M-H

MessagePosté: Jeu 17 Juin 2010 20:49
par roger 51
C'est encore le gouvernail d'origine sauf le renfort vertical et le tube à l'extrémité
Le même que celui du Rafale quand je l'ai acheté

Re: M-H

MessagePosté: Jeu 17 Juin 2010 21:14
par Eddy
Un gouvernail articulé Roger ?

Re: M-H

MessagePosté: Jeu 17 Juin 2010 21:32
par roger 51
Non Eddy , c'est des renforts ,c'était conçu pour 75 ou 80 ch maxi
j'ai eu aussi le même problème avec l'arbre d'hélice de 70 mm de diamètre
c'est faible !! juste bien pour 50 ch

Re: M-H

MessagePosté: Jeu 17 Juin 2010 22:54
par Obbe
Vu sous un autre angle

Re: M-H

MessagePosté: Jeu 18 Mar 2021 16:21
par Orvanne
Orvanne a écrit:Toujours vu sous cette devise M-H P13833F

d'apres mes notes j'en ai une photo des années 80

Guy


Je vous l'avais bien dit bon il y a 11 ans déjà, la voici :

M-H à Foug - Photo GM du 6 novembre 1987


le voyage : Dombasle-Masniere , carbonate de soude bien entendu!

Guy

Re: M-H

MessagePosté: Ven 19 Mar 2021 20:49
par kikicmr
11 ans qu'on attendait la photo ! T'as de la chance que c'est ce canal de la Marne au Rhin qu'on adore :1854: