VAGUS-VAGRANT

Bonjour à toutes et à tous,

Quelqu'un aurait une photo du REGI - P 14183 F ?
Il semblerait que ce soit un bateau à hublots, donc je pencherai pour un Strasbourg vu le matricule, et les proprios seraient en retraite depuis pas mal de temps.
Merci d'avance !

c'est un forge de strasbourg ex proprio s'apel serge dubois il habite a douai. le petit olayla apallosa maintenant mtr 14181f et le regi 14183 sorti en 59 des chantiers
Voila Edouard c'est tou se que je peu faire , mais j'ai pas de photo

Bonjour,

J'ai le nez d'un REGI, qui appartenait bien à Serge Dubois (cousin de mon beau-père) mais je ne sais pas si c'est le Strasbourg ou s'il a eu un autre bateau avant.

c est bien le nez d un strasbourg !

je dirai meme que c'est un Forges

Eddy a écrit:Pas Grave Guillaume

Autre information sur ce bateau...

Il semble être parti au déchirage mais le nez a été réadapté sur le MORGAT qui aurait été avarié.

A vos souvenirs !

Bonjour Eddy
C est tout a fait exact,la transformation a ete faite aux alentour de 1995.Le morgat est un SCAR a trois hublots que je n ai pas revu depuis des annees
Roger

Et donc le CHRISTELLE à Mr PIERLOT Tuture (PRIVILEGE) serait été le cul de ce bateau !!

Après l'avant, je pense que voici l'arrière :



C'est pas très facilement lisible, mais si on regarde bien, sur l'épaulure arrière, au-dessus du fer plat, on voit quelque chose qui commence par P14*, en petit, et en-dessous, en caractère un peu plus gros, R*GI, voire carrément REGI. Et c'est un Strasbourg. Donc ça pourrait bien être lui, non ?

Luc a écrit:Bonjour,
suite à un échange avec Arthur Pierlot (Tutur), le cul du REGI serait bien celui de L'Eneide P13163F (ex-Christhom, ex-Christelle, ex-Myriam)

Ne faut-il pas dire le cul du REGI serait bien devenu celui de L'Eneide P13163F!
Le cul actuel de L'Eneide ne correspond pas au matricule P13163F mais à un matricule après P14100F

Ok, Roger ! peux-tu me dire ce qui différencie le cul d'un Forges série 13... d'un série 14... ?

Luc a écrit:Ok, Roger ! peux-tu me dire ce qui différencie le cul d'un Forges série 13... d'un série 14... ?

Bien sûr. L'Eneide P131.. à l'origine, la ceinture est soudée en discontinu, la marquise a les angles arrières coupés
on ne peut le voir sur une photo mais il y a aussi la disposition du meublage de la dunette
La série suivante la marquise n'a pas les angles arrières coupés ,comme sur la série précedente elle est
en avant de la dunette, la ceinture est soudée en continu et c'est une autre disposition du meublage
comme sur le bateau que j'avais le Rafale P13881F,il est très présent sur ce forum.
ne pas oublier la série des HPLM .Cabourg etc... plus de marche et WC en avant de la marquise
Ensuite la série comme le REGI, dunette plus longue , certains ont 2 ou 3 hublots ,
la partie arrière de la marquise repose en partie sur la dunette et encore une autre disposition du meublage
reste une autre petite série dont le Fitzgerald doit être le dernier
Si tu as besoin d'autres renseignements je peut toujours essayer de répondre .Roger 51