VAGUS-VAGRANT

Bonjour,
je n'ai pas trouvé ce bateau sur le forum, il s'agit d'une photo originale non datée et non située.
Christian

A mon avis c'est celui ci

VILLE DE LYON - P5172F
-à HPLM de Lyon
-Chantier de Rouen en 1881
-52x5,74m 834,8t à 2,62m plutot 52x7,74

J'hesitai à cause du matricule parisien mais bien précisé à HPLM Lyon (du moins en 1931-32) et de toute façon pas d'autre chaland de ce nom

Guy

Bonjour Orvanne
Il doit y avoir un problême dans les dimensions ou le tonnage car une brique dans ces mesure là ferai 782 t sans compter le poids du bateau , alors la vu les façons ,450 t ma paraitrai deja pas mal
Roger

Eclusé

Merci pour ces renseignements.
Christian

Perso, cela est possible.
Certains "38" m porte 450 tonnes voir plus, avec seulement 2,5 m de bordaille.
Donc 52 m par presque 6, pour un peu plus de 800 tonnes, cela ne me choque pas trop.
Les "38" m rallongé en 42/45 m dépassent déjà les 500 tonnes.
Baron

DEGRAVRO a écrit:Bonjour Orvanne
Il doit y avoir un problême dans les dimensions ou le tonnage car une brique dans ces mesure là ferai 782 t sans compter le poids du bateau , alors la vu les façons ,450 t ma paraitrai deja pas mal
Roger

Bjr Roger, j'ai verifie ce qui est ecrit,

il y avait deux autres chalands à HPLM aux mêmes dimensions , mais plutot 7,74 et non 5,74 m
-VILLE DE DIJON P5333 831,77t
-VILLE DE MARSEILLE P5891 762,29t

Ce sont des infos "papiers", je corrige la largeur

Guy

Guy le VILLE DE DIJON et de MARSEILLE sont il du meme chantier que le VILLE DE LYON ?