MASSILIA ex CITERNA 37 ex SANTA PONSA

[Baron (ex Dragon)]

Je vois ce bateau ( Massilia) gare a l'entree du port Herriot a Lyon depuis des annees.
Ce boat "parle" t-il a quelqu'un ?
Je ne sais pas si c'est un ancien Citerna ou autre .
On a l'impression que les travaux ne sont pas finis.
Photo perso de Dragon

IMGP4849 [800x600].JPG (111.6 Kio) Vu 3775 fois

[Eddy]

Alors pour moi le MASSILIA me dit quelque chose mais est-ce un HPLM ... ou un CITERNA ??

[P.RECH]

Bonsoir a tous,
Tout nouveau membre, et assidus lecteur depuis quelques mois, je me lance pour vous faire partager quelques connaissances.
Je crois savoir que la MASSILIA a ete un pousseur de Sogestran ou Sanara ( a confirmer) Mon collegue de travail l'a conduit quelques temps. Il poussait une barge a colis lourd entre Chalon sur Saone et Cruas au temps de la construction de la centrale.
Je sais qu'il a ete racheter par une personne d'Aigues-Mortes qui a commence a le transformer pour en faire un bateau a passagers.
Il a a nouveau change de propietaire, cette fois des bureaux devaient etre realises a l'interieur et stationne sur Lyon.
Il est en vente depuis quelques mois sur le FLUVIAL.
C'est une magnifique cocque.
Je n'ai site que quelques details de ce boat, a completer et a lire l'histoire passionnement.
Bien cordialement.

[Eddy]

Et bien Bienvenue Pascal !
C'est la regle sur ce forum, nous souhaitons la bienvenue comme il se doit...

Lecteur assidu depuis quelques mois ? ah ben ca ! Cela me fait plaisir, et encore plus qu'aujourd'hui tu te lances dans l'aventure avec nous !
Il parait qu'on ne peut plus s'en passer apres ?? En tout cas, c'est ce que les membres du forum disent

Merci pour les informations, et nous attendrons donc, impatients, de nouvelles informations

[lignerolle]

bonsoir

le Massilia, etait un remorqueur da la : Citerna
il remorquait, des barques de petrole, de lavera, de la mede, a lyon
en fin de vie, ( active ) il poussait ces barques ( ou chalans )

[cypierre]

C'est Olivier de Navigation Interieure Magazine qui a deniche le Massilia de sa gangue de boue a Aigues Mortes pour le transformer tel qu'il est maintenant a Lyon, il en a retire les moteurs et il est la...

[kikipuce]

Eclusé
Y a t'il un lien à faire avec le MASSILIA pousseur ICI ou Remorqueur ICI

[le photographe]

P1020578 (2).JPG (230.98 Kio) Vu 1979 fois

Bonjour,
je n'ai pas trouvé ce bateau sur le forum .
C'est une cpm des années 70.
Christian

[Orvanne]

Dommage ,

j'ai les infos des CITERNA 32 à 36, tous CITERNA SA de Marseille, matricules maritime
(sauf le 35 qui était l'ex TYPHON et a conservé P12526F)

Comme le 37 ils navigaient que dans le golfe de Fos (par temps calme, dixit le veritas)
Guy

[Orvanne]

retrouvé sur le veritas 1982

-CITERNA 37 (en 1977) ex SANTA PONSA
-matricule MT386622 (quartier maritime de Martigue)
-Chantier de Langerbrugge en 1973
-92,37x11,27m 1219t
-2 moteurs DEUTZ e 900cv

Guy

[le photographe]

Merci Guy , ça aurait été dommage qu'une belle carte comme ça ne soit pas élucidée
Christian

[CITERNA 12]

Belle bête !..
Bien sûr Martigues, la Venise provençale.. Canal principal en direction de l'étang de Berre avec à tribord' l'église saint Genest dans le quartier de Jonquières.
Le pont levant est ouvert à cause de l'antenne du 37. C'est un peu étonnant qu'elle ne soit pas rabattable car elle oblige à une interruption de la circulation routière alors que ce pont surélevé n'était manoeuvré que pour le passage des caboteurs. Avec le 12, nous passions même à vide, ballasté sur l'arrière, mais il fallait bien viser le centre et enlever l'oriflamme le temps de passer sous le tablier.
Ce pont levant a remplacé un pont tournant qui ne se laissait franchir que par les "pointus". En plein centre-ville, soit il interrompait la circulation routière pour laisser passer la plus petite des péniches, soit la circulation des bateaux car souvent en panne (volontaire ou pas ?).
Le golfe de Fos était par temps acceptable franchissable par tous les bateaux.
C'est quand le tunnel du Rove a été impraticable que ces gros CITERNA sont arrivés pour alimenter les dépôts de Marseille et les avitaillements de navire en passant par le "grand large", la Côte Bleue.
Jean-Bart

[Alain Marie]

Bonjour.
Dans le groupe Facebook ‘’bateaux citernes d’antan’’ il est indiqué que ce bateau est devenu MASSILIA.
Je laisse le soin aux spécialistes de vérifier cette information.
Louis

[DEGRAVRO]

Bonjour Orvanne
92m pour seulement 7.27m de large ,ca me semble bizzare . Il ne manquerai pas 2m dans la largeur ?
Roger

[CITERNA 12]

Sur ce site, le 13/4/2009 à 23h08, Baron montre un MASSILIA, citernes, en aval de Pierre-Bénite.
LY1682F, 95×11,26, 2000t
qui a l'air de mieux correspondre au CITERNA 37 ex SANTA PONSA, par ses dimensions, et à celui indiqué par Louis (dans Facebook).

Par ailleurs, dans cette même page, on devrait transférer une photo de Marité du 25/9/2011, du MASSILIA ex PANTHERE en pousseur dans SA rubrique.
Merci aux administrateurs.
Jean-Bart