(LE) CHARDONNAY ex CITERNA 10

[Orvanne]

Selon toute vraisemblance cela doit etre une photo de "Radar", comme existe déjà le 11 et le 12...(cf photo). Je la rechercherai.
Guy

[CITERNA 12]

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Carte postale de Maurice Subervie de 1982 (fin de l'été, peinture récente).
Le roof arrière du CITERNA 10 au quai de Trinquetaille d'Arles. On y faisait le ravitaillement en gas-oil.
En double, un pétrolier HPLM Barriol, et en fond, une belle vue du quai de La Roquette, et des clochers de la vieille ville.
On reconnait le 10 des 11 et 12 : par sa cheminée sans caisson et donc plus élancée, et une chambre supplémentaire donc quatre (au lieu de trois) capots à bâbord.

[CITERNA 12]

a-Soronha 10.jpg (21.65 Kio) Vu 5604 fois

DVD perso .
Entre le CITERNA 10 et le CHARDONNAY, il y a eu cette étape physique.
La légende est "SOROHNA 10". Je pense que c'est plutôt SORHONA 10. Je ne sais pas si cela a été une devise intermédiaire ?
Et où la photo ?

[L'Auxerrois]

Il rentre dans la gare d'eau de St Jean, chez atelier Fluvial, d'ou la cliché, pour son éventuel transformation.
Leigh

[CITERNA 12]

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CITERNA 10, sortie aval de l'écluse Saint-Pierre-Bollène, en août 1973. Photo personnelle.
Pendant ces vacances 1973, je suivais, le bateau en voiture, et on se retrouvait à la couchée.
A ce jour, si l'on voulait remettre les photos dans leur ordre chronologique, on trouverait : le 10 en "Seine" (1956), à Lyon (?), puis au chantier de Chalon-sur-Saône (1972, photo à venir), à Bollène (1973), à Arles (1982), avant transformation (?), et après, sous la devise CHARDONNAY.

[marite61]

a l èpoque pas trop d endroits pour embarquer la voiture
cela met arrivèe souvent aussi de suivre le bateau
surtout lorsque j allais chercher mes enfants pour les vacances!!!!!

[CITERNA 12]

C'est vrai, mais surtout, on n'avait pas le droit d'embarquer des voitures sur les "pétroliers". De ce fait, les mariniers de Citerna n'ont eu des autos qu'assez tard. Mon père n'a passé son permis-voiture qu'après son départ à la retraite, donc à 60 ans révolus !..
Précisons aussi que pour des questions de sécurité, le courant distribué sur les "citernes" était du 24 V continu, alors que sur les Canadiens,par exemple, il me semble que c'était du 110.

[CITERNA 12]

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Dans une chanson, "La fessée", Brassens fait dire : "Avez-vous remarqué que j'avais un beau ..."
Le CITERNA 10, très impudique nous montre le sien, bien sec, au chantier de Chalon-sur-Saône, été 1972.
Pas mal, non plus !...
(Photo personnelle).

[CITERNA 12]

Même en cette période, le CHARDONNAY est encore en service. Mais au lieu des allées de L'Oulle, il stationne au quai de La Ligne d'Avignon. Il y était le 19 novembre, et le 26, et encore le 4 décembre, avec des voyages entre temps. De plus, ces deux dernières fois, il était en compagnie de "son plus jeune frère", très ressemblant, le PROVENCE.

[CITERNA 12]

Vendredi 22/01/2016, il est encore au quai de La Ligne avec le PROVENCE et le ANNE-MARIE. je pense donc qu'ils y hibernent. Pour la première fois, j'ai pu le voir de près, mais à part la coque, il ne reste plus grand chose d'apparent de l'ex CITERNA 10, à part (peut-être) les treuils avant et arrière. J'ai noté que la devise avant est CHARDONNAY et LE CHARDONNAY à l'arrière.
Malheureusement, je n'ai pu discuter avec l'équipage absent.
Je ne sais pas s'ils (PROVENCE et CHARDONNAY) promènent toujours exclusivement des passagers états-uniens mais en tous cas le site http://www.grand circle cruise line : chardonnay n'est qu'en anglais, et les passagers n'ont pas l'air de "frenchies" !..

[Orvanne]

Merci on pourrait titrer (LE) CHARDONNAY ex CITERNA 10

[roger 51]

J'ai noté que la devise avant est CHARDONNAY et LE CHARDONNAY à l'arrière.
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Ceci est visible sur les photos en début du sujet, mais personne ne s'en est aperçu !

[roger 51]

C'était déjà comme ça en 2011,
mais pas remarqué !

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[Baron (ex Dragon)]

C'est vrai Roger.
Sur ce coup là, j'aurai du le voir.
Où alors j'avais trop bu de Chardonnay lors de ses passages aux écluses.
Malgré tout Guy, dans le message précédent le tien met "Le" entre parenthèse.Donc il avait remarqué.
Baron

[CITERNA 12]

entre MARSEILLE ET PORT DE BOUC 1.jpg (136.87 Kio) Vu 5446 fois

bateau a vide entre MARSEILLE et PORT DE BOUC.jpg (117.17 Kio) Vu 5446 fois

avitaillement sur MARSEILLE.jpg (104.86 Kio) Vu 5446 fois

Quelques photos du CITERNA 10 prises par Marc en avril 1971 au large de la Côte Bleue, entre Port-de-Bouc et Marseille.
Le capitaine remplaçant est Galland. Ce voyage nécessitait un pilote inscrit maritime. Cette fois c'était Lallemand.
Chargé à bloc, les vagues montaient facilement sur le pont. Par plus gros temps, il fallait attendre une accalmie.