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MARLON ex SALVE REGINA

MessagePosté: Sam 17 Oct 2009 12:12
par roger 51
Avant ce bateau etait Sarrois ,mais deja avec ce nom
C"est en prenant la photo que j'ai decouvert qu'il est devenu Francais
Il n'y a que la partie centrale qui est encore d'origine

Bien equipe pour mettre le jet ski a l'eau

Re: MARLON ex SALVE REGINA

MessagePosté: Jeu 22 Juil 2010 18:11
par Orvanne
Un quatrieme ce jour ,

qui vient du chantier Gebr. Saar de Luisenthal, vers 1926-1930, ex SALVE REGINA

du moins avant transformation..

Guy

Re: MARLON ex SALVE REGINA

MessagePosté: Sam 7 Juil 2012 08:45
par Orvanne
Si je vous donne 3 matricules, c'est pas trop?

-Sn680SA comme SALVE REGINA avant 1960, et ensuite comme MARLON apres 61

-SBD16 et 4302950 sur MARLON

et comme propriétaires puis K.Bamberg de Oberbillig puis K.Münster de Sarrebrück
Guy

Re: MARLON ex SALVE REGINA

MessagePosté: Sam 23 Nov 2013 18:37
par kikicmr
à noter que ce MARLON ressemble fortement au RAMSES, ces deux bateaux ayant été modernisés en même temps par des mariniers de la même famille

Re: MARLON ex SALVE REGINA

MessagePosté: Sam 7 Déc 2013 18:51
par kikicmr
Mais... ne serait-ce pas le MARLON que l'on voit sur cette carte postale de Lyon, côté rivière ?

Lyon (Rhône) - Les quais de Saône - Passerelle Saint-Georges




côté quai, c'est le LUDWINUS

Re: MARLON ex SALVE REGINA

MessagePosté: Sam 7 Déc 2013 19:11
par Orvanne
J'ai longtemps recherché celui la, mais pas trouvé..

mais à Munster comme son voisin LUDWINUS
Guy

MARLON

MessagePosté: Mer 15 Mar 2017 19:02
par kikicmr
Une carte postale de Lyon, écrite en juin 1978 : Lyon - Les péniches sur la Saône - Église Saint-Georges



On y voit un Sarrois à quai, dont le matricule est lisible :

SN831SA



ce qui permettra peut-être à Orvanne de nous donner sa devise...

Re: SN831SA

MessagePosté: Mer 15 Mar 2017 19:25
par Sluis Meister
Pas d'après le Matricule mais sur des vieux Souvenirs
il est possible que ce soit le " LORELEY " à NIKOLAY Sarrois bien sur
Si c'est bien ce Bateau il y avait un Moteur MERCEDES plutôt costaud

Re: MARLON ex SALVE REGINA

MessagePosté: Jeu 16 Mar 2017 22:09
par Orvanne
Passé de Sn680 à S831 :

-le 11juillet 1975, MARLON à Munster, Sn831, 256,633t de blé, de Chalons/marne à Wormeveer, 43,50 + 93 F/t

et justement le LUDWINUS fait le même voyage

Guy

Re: SN831SA

MessagePosté: Sam 18 Mar 2017 09:57
par Orvanne
Je dirai plutot le MARLON, à cause du matricule...Je vais demander à un retraité sarrois...
et de sa forme bien que transformé actuellement.

Guy

Re: SN831SA

MessagePosté: Sam 18 Mar 2017 18:06
par kgvm
Matricule SA utilisé jusqu'en 1955, puis une matricule allemande??
Cordialement
Klaus Günther

Re: SN831SA

MessagePosté: Sam 18 Mar 2017 19:36
par Orvanne
Klauss,

plus longtemps que 55, par exemple le MARLON était Sn680SA en 1967, et en 1975 je le retrouve Sn831SA

En parallele il a porté le SBD16 (et non à la française SB16D...)

le premier SBD1 fut le EJA , je dirai dans les années 70-80

Guy

Guy

Re: MARLON

MessagePosté: Dim 26 Mar 2017 09:34
par Orvanne
On progresse, car il est sur que c'est un Saar !

En 1961 les propriétaires des MARLON LIOBA et ISOLA BELLA ont installés eux-mêmes trois cabines tres grandes en s'entraidant mutuellemnt..


MARLON et LIOBA sont des Saar, mais attention MARLON Sn831 et LIOBA Sn731


Cependant cela semble bien 831 et le MARLON

Guy(regroupé)

Re: MARLON ex SALVE REGINA

MessagePosté: Dim 2 Jan 2022 22:35
par Baron (ex Dragon)

Vu à St Jean de Losne, été 2021.
Je pense que le matricule est Nancy.
Photo de Baron

Re: MARLON ex SALVE REGINA

MessagePosté: Lun 3 Jan 2022 18:34
par kikicmr
Baron (ex Dragon) a écrit:... Je pense que le matricule est Nancy...


NY3808F, un matricule qui doit remonter à la fin des années 90 ou au début des années 2000, j'imagine.