VAGUS-VAGRANT

LIOBA

Bateau Sarrois ,mais aucune info sur lui !

Bonjour à tous,
Bonjour ROGER,

Apparemment, il a une grosse particularité, le nez a été refait en grande partie et ressemble "un peu"... à l'avant d'un Schneider.

A bientôt,

Bonjour Skandia
Comme beaucoup de bateaux Sarrois ,il y a souvent des parties reconstruites
mais sur celui ci l'arrière est d'origine

bjr,je vois un LUISENTHAL comme l'ORIENT mais avec les façons refaites,plus étirées et semblant soudées.

Bien un chantier de Luisenthal, en 1924 mais du chantier Saar...(voir fil de discussion)

A appartenu à la famille Werner puis aux Wirotius, maintenant logement.

Guy

Les dernières infos : le côté gauche (côté route) vient d'être repeint (la partie de bordaille en noir). Il n'y était pas hier.

Je ne sais pas ce qu'il en est de l'autre côté, il va falloir que je passe sur la petite route de l'autre côté, ou bien peut-être que le bateau va être retourné.

Encore des infos?

Et bien aujourd'hui il est entré dans la cale du chantier Miclo de Dombasle ou il a remplacé le PAULINE!

Peut-être en ressortira-t-il métamorphosé?

Eddy a écrit:tu prendras ton APN cette fois

ça y est, je l'avais avec moi aujourd'hui!

Sorti de cale depuis un petit moment... voici donc les nouvelles couleurs :



Et à vendre ! Le n° de téléphone est caché, mais si quelqu'un est intéressé, je peux le communiquer par message privé...

Eddy a écrit:C'est mignon tout plein le rose...

T'as un peu trop tardé pour le racheter... maintenant le voici en bleu ! Et toujours à vendre... (contacter le chantier Miclo)

Arff ! ça fait toujours plaisir de compléter un petit sarrois...

Le voici donc avec la même devise, mais avec ce qui ressemble à des fargues d'origine du chantier Saar de Luisenthal :



Photo de Thalassa Délu, parue dans le numéro 50 de la revue FLUVIAL (mai-juin 1991), pour illustrer l'article : "Gonflés, les pneumatiques". Pas de précision sur la localisation...

Orvanne a écrit:Bien un chantier de Luisenthal, en 1924 mais du chantier Saar

Pour info, il est actuellement en vente sur un célèbre site de petites annonces, et le vendeur a publié une photo du certificat d'immatriculation délivré le 24 août 2009 : le chantier de construction est bien celui des frères Saar, mais l'année indiquée est 1929 ; on sait toutefois par expérience que les infos de Guy sont au moins aussi fiables que les données officielles...

Autre détail non mentionné ici : son matricule délivré par le bureau de Strasbourg-Canaux ce 24 août 2009, StC1386F.