VAGUS-VAGRANT

Mon père, M. E.W.H. Touw né en 1910, a laissé bâtir sa péniche à la fin de l’année 1937. Un automoteur nommé « ATTACUS ». Au début de 1938 il a fait le premier voyage en destination de France chargé avec 180 tonnes de papier, probablement papier journal, de la papeterie Van Gelder Zonen à Renkum sur le Rhin en Hollande en destination de Lille. Le fret de retour en Hollande se compose de 1250 sacs de malt orge de Malterie Boucquey à Saint-André-lez-Lille pour Brasseries Heineken à Rotterdam.

L’automoteur « ATTACUS », une péniche au gabarit Freycinet mesurait 38.50 mètres et son tonnage était de 309 tonnes. Le bateau a été construit en Belgique au chantier de Claessens & Cie à Boom. En 1938 le port d’attache était Bergen op Zoom et plus tard en 1956 c’était devenu Rotterdam. Ma mère était une fille des « gens d’à terre ». Jusqu’en 1954 il y avait un matelot à bord, habituellement un garçon âgé de moins de vingt ans.

Mes parents ont fait tant de voyages en France. Le voyage le plus au sud en France était le voyage en 1949/1950 avec une charge de pommes de terre de semence à Roanne à la fin du canal de Roanne à Digoin. Ce fut un hiver très sévère et l’« ATTACUS » était bloqué à Roanne un long temps par les glaces. Aux Pays-Bas contrairement, il y a été un hiver doux.

Mon père a vendu le ATTACUS en 1981 à C.M. Hofman, domicile Giessenburg. Le nom est resté le même. Hofman a vendu le ATTACUS en 1986 à G. van der Flier, domicile Nieuwegein. Il a changé le nom en MARIA. Le MARIA a été démoli en 1991.