CHANDERNAGOR ex JOMEL ex SALTO ex BE-AN

[No1]

le SALTO a été construit à Boom au chantier Claessens en 1962 . C'est sa première devise ,donc je ne sais pas vous donner de "ex" mais bien sa future "NOAH" Son jeune batelier le remettra en commercial dans 4 mois et pendant ce temps-là, il est amarré à Sclayn sur la Meuse; 39 x 5,07 x 2,52 m. 374 T; motorisé par un Caterpillar de 190 cv.; IVR 6000793

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le nom de son 1er proprio

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Pierre

[Orvanne]

Paul R nous informe qu'il serait plutot baptisé JOMEL (en tout cas vu sous ce nom en décembre)

Guy

[No1]

En effet il s'appelle maintenant JOMEL. Le jeune batelier a abandonné l'autre devise et son paternel était présent. Comme j'avais l'impression qu'il y avait un doute quant au chantier , j'ai demandé au père: il est bien de Boom mais c'est un HELLEMANS

A Sclayn

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Pierre

[Obbe]

Montant à Tournai

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[kikicmr]

le SALTO a été construit à Boom au chantier Claessens en 1962 . C'est sa première devise...

Sur Facebook, dans le groupe d'Alain Pascal "Meuse namuroise", suite à une photo du JOMEL montant à l'écluse de la Plante, Rosita W. a écrit qu'il s'était appelé BE-AN, à Duhoux (le nom dont les lettres sont soudées au cul du bateau), puis ça a été confirmé par Cynthia H. qui connais bien le propriétaire actuel, et enfin, Jeanny Duhoux a écrit "Mijn papa heeft hem laten bouwen als Be-an in 1963", qu'on peut traduire par "Mon père l'a fait construire comme BE-AN en 1963", je complète donc le titre avec sa première devise : BE-AN.

[jpl]

Sa devise est-elle encore "JOMEL"
Le 28 mars 2024 à Oupeye/Herstal (B)
Publication avec l'aimable autorisation de Marie T.

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[kikicmr]

Sa devise est-elle encore "JOMEL"

Il semblerait bien que non ; dans le groupe Facebook Vie fluviale, on peut trouver une publication de Vincent L. dans laquelle il écrit : « ... je suis propriétaire du Freycinet CHANDERNAGOR, ex JOMEL, que je veux transformer en logement ... ».

Je complète donc le titre du sujet.