VAGUS-VAGRANT

Il y a eu 2 ou 3 chantiers de Wachter à Boom et 1chantier de Wachter à Niel, d'ou vient le "NECTA", j'avais aussi un de Wachter de Niel moi même, shistership du NECTA même année 1942. Mon bateau s'appelait "MARY-LISE" Que j'avais transformé en bateau promenade restaurant, et eu comme immatricule en France P 15246 F, dont voici Quelques photo's.




Les spécialistes doivent savoir ou les photo's étaient pris.

Cordialement,

Peter.

Merci beaucoup Eddy,

j'ai plein de bonnes souvenirs de l'époque du "Mary-Lise" et je suis vraiment triste de voir comment le bateau est devenu.

au début "LE RETZ" restait exterieurement comme j' avais transformé le "MARY-LISE", en respectant ses lignes avec l'hauteur du toit du salon à la même hauteur que le toit du logement arrière.

Maintenant, dans mes yeux le bateau ne semble plus à rien malheureusement, j'espère quand-même que sa propriétaire actuelle se trouve bien abord du bateau.


Peter.

Je comprends parfaitement ce que tu peux ressentir Peter...
Je racontais l'anecdote du LINA ex FILOU ce matin, et la conversation téléphonique avec le proprio actuel.
Cela fait 10 ans qu'il n'habite plus vraiment dedans car il est dans les Pyrénées, mais le vendre lu fendrait le coeur car les quelques personnes qui auraient voulu l'acheter avaient des projets de malade... Superstructure très haute, barrière dépassant de 50cms, etc...
Il préfère le garder, même s'il avoue ne pas avoir trop le temps de l'entretenir, et encore, il m'a dit que la rouille n'était pas présente car tout est rustolé, protégé comme il faut. Il ne faudrait pas "trop" longtemps pour le remettre en peinture nickel...

bargemast a écrit:
Les spécialistes doivent savoir ou les photo's étaient pris.

Cordialement,

Peter.

Au fait Peter....
Dans l'ancienne écluse de Samois pour la deuxième ?

Bonjour Eddy,

quand j'ai vendu mon bateau je n'avais pas trop de choix, car les affaires ne marchaient pas assez bien pour me permettre de continuer l'exploitation moi même.

Si non, je ne l'aurai pas vendu.

Pour l'écluse tu n'est pas très loin, mais ce n'est pas l'anciènne écluse de Samois, Du fait que l'énigme est déjà vieux maintenant je te dis ou c'est : l'ancièenne écluse de la Madeleine. Ecluse qui est bien remplit maintenant avec plein de bateaux à Walter Cnudde.

Salutations,

Peter.

ARF !!
La Madeleine.. Dire Que Vagus-Vagrant était très souvent amarré de ce côté là.....

En complémént :



Peter nous avait déjà tout dit et j'ai pas montré l'infrastructure du RETZ..

Guy (on a quand même 2 P15246F sur le forum ; kikipuce va s'en étranglé!)

Et les photos le prouvent

Sauf erreur de ma part, dis moi Roro ce n'est pas le boat que Marco à conduit vers 2003 ?

Oui c'est bien celui qu'il a conduit .A cette époque il était comme sur les premières photos

Le bateau a changé d'allures après sa retransformation pendent l'hiver 1997-1998 à Beez, chez Meuse et Sambre ou la caisse était montée dessus.
Ce n'était pas la faute du chantier, car eu ils ont fait exactement ce qui était desiné par un architect sans aucun gout et connaisance des bateaux.

Donc si Marco l'a conduit en 2003, il était déja équippé avec sa caisse pour 120 passagers dessus.

Peter.

Orvanne a écrit:En complémént :

et que lit-on sur l'ancre?



Peter nous avait déjà tout dit et j'ai pas montré l'infrastructure du RETZ..

Guy (on a quand même 2 P15246F sur le forum ; kikipuce va s'en étranglé!)

Merci Guy,

les photos que tu a pris montrent encore une vue acceptable du bateau, malgres la manque d'une peinture qui brille quand j'étais sa propriétaire.

Et peut-être encore plus merci pour les photos que tu a pris, mais pas montréés.

Peter.

J'ai voulu quand-même mettre encore quelques images du passé du "MARY-LISE", ce n'est pas dans le but de vous forcez à l' aimer mieux la que actuellement, car chaque un(e) est libre de ses gouts biensûr.

Peter.





Je ne sais pas pourquoi les photos sont devenus si sombre car sur les originaux il y a du soleil.

La première photo est prise aval du pont SNCF de Varennes...
La deuxième photo est prise aval le pont de Sens...

Bonjour Eddy,

je vois que tu connais bien ces voies d'eau, t'a tout bon , sur la première je vennais de sortir de l'écluse de Varennes suivi de la "FRANCILLIENNE" qui venait de sortir du chantier de construction et commençait avec sa première voyage. c'était quelqu'un abord de la "FRANCILLIENNE" qui a pris cette photo.

Sur la deuxième tu peux encore voir un petit bout de mon bateau "BOUT de ZAN" rive gauche just en aval du bateau de plaisance, c'est la ou j'avais mon port d'attache.

Cordialement,

Peter.