CARAKOL ex TUBENCIA ex VIDEO ex REYNALD

Les Cherbourg construits à l'arsenal de Cherbourg

CARAKOL ex TUBENCIA ex VIDEO ex REYNALD

Messagepar roger 51 » Mar 21 Déc 2010 14:44

TUBENCIA - P 13090 F -Long. 29,23 -Larg. 5,07
Quelques photos dans les bateaux au port de Reims
Coco 51 en a parlé il n'y a pas longtemps ,
mais pas un post pour lui
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Re: TUBENCIA

Messagepar kikipuce » Mar 21 Déc 2010 14:51

TUBENCIA, ex VIDEO, Ex REYNALD
Arsenal de Cherbourg de 1950
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Re: TUBENCIA ex VIDEO ex REYNALD

Messagepar COCO 51 » Mer 8 Fév 2012 18:48

Quelques photos du temps où il était encore en commerce !

en Zélande


traversée de la Zélande en convoi derrière un Muller (remorqueur)


arrivée à Montcy notre Dame, Meuse, ancien appontement Desmarais


déchargement à Basroode, bas-escaut, belgique


le port d'Anvers


écluse de St-Jean sur la marne


Berry-au-bac


encore aux couleurs du Vidéo !


bief d'Epénancourt - canal du nord
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Re: TUBENCIA ex VIDEO ex REYNALD

Messagepar l'kimiol » Mer 8 Fév 2012 20:44

belle photos,l'avant derniere a dombasle.
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Re: TUBENCIA ex VIDEO ex REYNALD

Messagepar COCO 51 » Jeu 9 Fév 2012 07:39

A Dombasle fin 90, quand nous avons fait la cabine devant la timonerie ; les peintures n'étaient pas encore changées.

Les 2 photos dans les glaces sont de janvier 97 : 1 mois pour faire un Verberie /Lochem ! (Ya pas que cette année qu'il y a des glaces !)
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TRANSPORT FLUVIAL LEGROS

Messagepar ristourne » Jeu 12 Juil 2012 14:16

bonjour à tous
retrouvé cette vue
?
peut être le VIDEO ? faut voir...

en face des bateaux mouche, il n'y a pas si longtemps.
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Re: TRANSPORT LEGROS

Messagepar Daniel » Jeu 12 Juil 2012 15:11

Bonjour,

Il me semble que le GILLOIS avait fait parti des quelques bateaux a avoir installé des panneaux publicitaires qu’ils avaient ensuite été obligés de démonter, époque de Achille De……..dans les années 1970, excuses si je me trompe
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Re: TRANSPORT FLUVIAL LEGROS

Messagepar La Brise5 » Jeu 12 Juil 2012 15:16

Bonjour
Il me semble que c'était au moment du Bicentenaire de la Révolution, c'est à dire en 1989.
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Re: TRANSPORT FLUVIAL LEGROS

Messagepar ristourne » Jeu 12 Juil 2012 15:47

oui, fin 80, j'ai un repère. C'est le souvenir d'une affiche de film collée sur ces panneaux qui s'appelait "les liaisons dangereuses "
de Stephen Frears et le film est sorti en 1988, je viens de vérifier ! :)
il y avait l'alize, a Billancourt aussi
Dernière édition par ristourne le Jeu 12 Juil 2012 21:39, édité 1 fois.
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Re: TRANSPORT FLUVIAL LEGROS

Messagepar ristourne » Jeu 12 Juil 2012 19:49

Après un examen plus approfondi,
à peu près sûr que c'est le VIDEO pour deux détails :
- la cale réhaussée en partie arrière
- le cylindre suspendu au mat
- + nom propriétaire
photo originale ici

TB3%20%5B1600x1200%5D 2.jpg
TB3%20%5B1600x1200%5D 2.jpg (15.58 Kio) Vu 4550 fois
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Re: TRANSPORT FLUVIAL LEGROS

Messagepar Blue_Berry » Ven 13 Juil 2012 08:18

D'accord pour la date : c'est entre 1985 et 1995.
Mes repères à moi : le numéro de téléphone. 8 chiffres, c'est après la NNT (nouvelle numérotation téléphonique) de 1985 (j'étais alors encore aux Télécoms) et avant la NNT de 1995 (passage à 10 chiffres. Je n'étais plus aux Télécoms mais entrais à la DDE navigation).
Mi dabor, mi dater, amarré en Ségusiavie Septentrionale, à côté de Roanne.
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Re: TRANSPORT FLUVIAL LEGROS

Messagepar ristourne » Ven 13 Juil 2012 08:41

bonjour eddy
c'était pour faire référence à une photo précise, :1756: mais c'est bon ! Le sujet peut être regroupé
il y a une nouvelle pièce au dossier ! c'est bien l'ex vidéo :)

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Re: TRANSPORT FLUVIAL LEGROS

Messagepar Eddy » Ven 13 Juil 2012 09:07

Blue_Berry a écrit: et avant la NNT de 1995 (passage à 10 chiffres. Je n'étais plus aux Télécoms mais entrais à la DDE navigation).


18 Octobre 1996 :-) à 23h00 précises
Vagussement vôtre,
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Re: TRANSPORT FLUVIAL LEGROS

Messagepar ristourne » Ven 13 Juil 2012 09:15

je dis peut être des bétises, mais fin la fin 80 était vraiment très sombre pour les artisants
il y a peut être un peu plus de travail maintenant, mais payé des clopinnettes. c'est ça ?
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Re: TUBENCIA ex VIDEO ex REYNALD

Messagepar cayor » Ven 13 Juil 2012 10:04

Plus de travail parce que moins nombreux. Environ 700 au lieu de 7.000 et moins payé à cause du marché libre et de la concurrence interne!

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