VAGUS-VAGRANT

par **Eddy** » Mar 2 Fév 2010 10:37

Bonjour à tous,

Une doublette que je ne sais pas écluser dans le bon chantier...

SMOLENSK - P 12038F & MIC-MAG - Li 9600 F

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Crédits Photos : La boîte à Biscuits - L'Oise le 15 Janvier 2010

Alors le SMOLENSK, je l'ai connu lorsque j'étais jeune, et il s'appelait déjà ainsi...
Je suis allé à l'école avec Claudine, Martine, Laurence, et Laurent les enfants...
et puis.. je me demande si nous n'avons pas le propriétaire dans la liste des membres
Pour le MIC-MAG, le matricule est sur le carter du gouvernail... pas facile à aller chercher...

par **Orvanne** » Mar 2 Fév 2010 11:11

SMOLENSK P12038F est un Strasbourg de 1948, un des tous premiers je crois...

MIC-MAG Li9600F ex AD-HOC je n'ai pas le chantier..

j'avais pourtant fait un article BaB avec ces bateaux sur le Loing mais pas de réponse pour le chantier!

Guy

par **ANDY** » Mar 2 Fév 2010 11:44

EDDY
le Laurent que tu connais de l'ecole il doit encore travaillé au bateau parisien du pont d'iena

par **Eddy** » Mar 2 Fév 2010 12:08

Ah je vous adore !!
Une photo ne reste pas longtemps sans commentaire...

Oui Guy, en regardant de plus près cela ressemble bien à un Strasbourg... en tout cas la cabine est présente depuis fort longtemps ! je l'ai toujours connue ainsi....

par **zebulon** » Jeu 11 Mar 2010 15:11

Bonjour à tous
Bon alors ils sont toujours pas ranger c'est deux là!
Trêve de plaisanteries histoire de faire remonter le sujet et vous montrer quelques images d'archives voici le somlensk lors de mon bref séjour en tant que matelot sur ce bateau.
En effet lors des 6 derniers mois de carrière de précédent propriétaire, il avait besoin d'un matelot car sa femme travaillait à terre.
J'ai donc fait qqes voyages entre Nogent et Rouen.
Les trois photos datent de 1988/89.
la première c'est le chargement de Farine 250t à Nogent sur Seine. Je me souviens que le chargement avait lieu entre 4h du matin et 8h car après ils chargeaient les trains. C'était pour moi la première fois de ma vie que je me levais aussi tôt pour travailler!!!

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La deuxième c'est le même voyage mais à l'arrivée à Rouen. Cette fois les horaires étaient plus normaux (débutait à 7h)

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La troisième c'est aussi à Rouen mais pour un voyage de blé je crois. (C'est moi sur la photo avec le pull rouge.)

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A cette époque le bateau était équipé d'un poyaux de 103cv dont le silencieux passait très près de la caisse de bollards arrière. Je me souviens qu'il fallait faire attention quand on étalait (à l'arrière gauche) dans les écluses de ne pas se bruler car c'était très chaud!!! On faisait même réchauffer les casseroles de nourriture dessus!!!

par **Cathy95** » Jeu 18 Mar 2010 21:17

Salut Eddy !

Je passais dans le coin et je découvre le sujet sur le smolensk ! super ! Je me souviens parfaitement de toute la famille et bien entendu de Laurence, Martine avec qui j'étais à l'école ! tout comme toi ! Que de souvenirs !!! Malheureusement je n'ai plus de nouvelles de Laurence ! :cry: