- sur une carte postale de Berry-au-Bac (non écrite), il sort montant de l'écluse du canal de l'Aisne à la Marne :
ADELIN
Berry-au-Bac (02 Aisne) - Ecluse n°1 - Canal de l'Aisne à la Marne
 - Ecluse n°1 - Canal de l'Aisne à la Marne.jpg "Berry-au-Bac (02 Aisne) - Ecluse n°1 - Canal de l'Aisne à la Marne.jpg (121.83 Kio) Vu 1959 fois")
Berry-au-Bac (02 Aisne) - Ecluse n°1 - Canal de l'Aisne à la Marne
 - Ecluse n°1 - Canal de l'Aisne à la Marne (dét).jpg "Berry-au-Bac (02 Aisne) - Ecluse n°1 - Canal de l'Aisne à la Marne (dét).jpg (123.89 Kio) Vu 1959 fois")
On lit à l'arrière de la marquise : ADELIN -LORIO - DUNKERQUE et le matricule est sur le gouvernail : 12390P (P12390F).
Un bateau-citerne avalant attend son tour en rive gauche, c'est le TOTAL YONNE.
- sur une photo découpée dans une publication de 1982 de laquelle j'ignore tout (j'ai acheté l'image à un vendeur à la découpe), on le voit au chantier d'Urk, aux Pays-Bas Despinoy, à Courchelettes :
photo parue sur le livre Voyageurs aux longs jours de Marianne et Bernard Henry page 195,
légende : Ici à Douai (en fait, Courchelettes), le bateau a été mis au sec par vidage d'un immense bassin qu'il n'est pas nécessaire de remplir de plus d'un mètre d'eau
.jpg "ADELIN au chantier à Urk (2).jpg (219.92 Kio) Vu 1959 fois")
Sur la plaque à l'arrière de la marquise, qui n'est plus la même, on lit : ADELIN - LORIO (suivi de quelque chose en partie caché) - DUNKERQUE - et sur la dernière ligne, peut-être le grand tonnage. Le matricule, 12390, est encore sur le gouvernail, bien que celui-ci ait pas mal changé.
