JO-BER ex MBL 33 ex TAMSA 33

Les 38m, surnommés TAMSA du nom de la société acheteur d'une série, et provenant du chantier GHH de Walsum.

JO-BER ex MBL 33 ex TAMSA 33

Messagepar Orvanne » Ven 2 Oct 2009 09:54

Document 18 JO-BER


Un ami du forum, a qui j'avais montre quelques cartes de ma collection, m' a fait remarque ce jour que je possedais un TAMSA...

Le voici donc , le JO-BER a M.Friedman :
jo-ber a Arzviller . Collection GM


Jolie carte?

C'est le TAMSA 33 Li8411F puis MONT-BLANC 33 puis (peut etre une devise intermediaire) JO-BER

Je l'ai revu en 2007 a Strasbourg arrete pour une retraite tranquille....

Guy
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JO-BER ex MBL 33 ex TAMSA 33

Messagepar roger 51 » Mer 14 Avr 2010 17:21

Le JO-BER Li 8411F
A Strasbourg
A cette place depuis quelques années



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LOUISE

Messagepar Statio » Lun 13 Juin 2011 09:10

Je crois LOUISE APRES JACKY

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Amicalement Statio, BONNE NAVIGATION
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Messagepar ndl2 » Jeu 12 Juil 2012 16:18

Bonjour, trois cartes postales pour un seul bateau: Jo-ber



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Re: plan incliné ARZVILLER

Messagepar Fender » Lun 11 Fév 2013 19:01

ndl2 a écrit:Bonjour, trois cartes postales pour un seul bateau: Jo-ber




J'ai trouvé numéro quatre!

Harry
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Re: JO-BER ex MBL 33 ex TAMSA 33

Messagepar Fender » Lun 11 Fév 2013 21:12

Bien sûr Eddy
edition Estel

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Re: JO-BER ex MBL 33 ex TAMSA 33

Messagepar gaëtan » Mar 12 Fév 2013 07:49

Eddy a écrit:BRAVO ! C'est aussi une carte postale Harry ??
L'éditeur s'est fait plaisir.... Il doit connaître Gaëtan !!! :1757:


qu' est tu crois j'ai que de bonne relation, la preuve en image





a propos de ce tamsa je crois que c'est celui là mais il a légerement changer de couleur

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Re: JO-BER ex MBL 33 ex TAMSA 33

Messagepar kikicmr » Dim 10 Mar 2013 21:13

gaëtan a écrit:...a propos de ce tamsa je crois que c'est celui là mais il a légerement changer de couleur...


oui Gaëtan c'est bien lui

Strasbourg - mars 2013



(racheté par le propriétaire du bateau qui est à côté, LA LICORNE)

Sur ces photos je viens de remarquer que ses boulards à l'arrière ressemblent à ceux des gros numéros. C'est d'origine sur les TAMSA aussi ?
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Re: JO-BER ex MBL 33 ex TAMSA 33

Messagepar gaëtan » Dim 10 Mar 2013 22:40

Orvanne a écrit:Sur ces photos je viens de remarquer que ses boulards à l'arrière ressemblent à ceux des gros numéros. C'est d'origine sur les TAMSA aussi ?


non, a mon avis ça a du être rajouté ou remplacé pour une raison ou une autre
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Re: JO-BER ex MBL 33 ex TAMSA 33

Messagepar Orvanne » Mar 15 Avr 2014 20:40

et cette photo, à part le TAMSA 2x sur une carte postale de Mauvages, mais vu de loin,

c'est la premiere fois que je vois un "vrai TAMSA"

TAMSA 33 - Li8411F
TAMSA 33 ? - Photo carte coll. GM


Que pense Gaëtan des boulards?

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Re: JO-BER ex MBL 33 ex TAMSA 33

Messagepar gaëtan » Mer 16 Avr 2014 07:07

alors je sais pas ou il a trouvé ses boulards, j'en ai déjà vue des comme mais a mes souvenir pas sur des tamsa la marquise aussi est bizard, , je ne me souvient pas non plus ce que nous nous appelions les galoches (situé sur le petit boulard arrière) on avoir déjà vue a cette emplacement sur un tamsa.
tu a éveiller ma curiosité Guy, je crois que je vais revisité toutes les photos de tamsa présent sur le forum.
toutes mes félicitations pour avoir trouvé cette archive magnifique
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Re: JO-BER ex MBL 33 ex TAMSA 33

Messagepar skandia » Mer 16 Avr 2014 09:05

Bonjour Guy,
Bonjour à tous,

Quelle superbe photo qui effectivement soulève des interrogations comme le dit Gaëtan.
La timonerie qui semble faite de pièces rapportées qui n'ont rien à voir avec une timonerie des années 20 ou 30...!?
Seule la porte semble être "normale".
La cambuse taillée au carré...!?
La photo est de bonne qualité et met en valeur les rivets.
Et je suis surpris aussi de voir que la chaîne du gouvernail est installée sur les veules et on aperçoit le réa renvoi d'angle entre les 2 boulards.
Je pensais que tous les bateaux motorisés d'origine de cette époque avaient leur système de gouverne à chaîne sous les veules dans la salle de machine par exemple.
Je n'ai pas réussi à déterminer si les écoutilles sont en bois ou en fer...?
En conclusion, j'adore cette photo... :)

A bientôt,
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Re: JO-BER ex MBL 33 ex TAMSA 33

Messagepar roger 51 » Mer 16 Avr 2014 20:42

La timonerie me parait aussi assez bizarre!
Début des années 60 le Marboré (bateau d'un de mes oncles)
avait les chaînes de gouvernail tel qu'on le voit sur cette photo
ce bateau avait été sorti neuf du chantier de Walsum par son beau père
et motorisé avec un 50ch Deutz
A propos des chaînes sur les veules, ce que m'avait dit mon oncle
si tu ne les graisses pas, ça grince et le macaron est plus dur
si tu les graisses les fuites d'eau de certaines écluses te lave tout ça
et emmène le tout jusqu'au premier dalot et sa peut être glissant.
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Re: JO-BER ex MBL 33 ex TAMSA 33

Messagepar gaëtan » Jeu 17 Avr 2014 06:47

je n'avais pas remarqué ce détail de commande de gouvernail, beaucoup de tamsa on une commande par pignon et la barre passe sur la cabine avec une descente devant et derrière la cabine relier avec une double chaine de type ( comme celles qui équipe les motos ou on plus petit les vélo) un peu le même système que les Strasbourg. c'est vrai qu'il est un peu bizard ce tamsa j'ai essayer de retrouvé l'année de construction, mais aucune info.
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Re: JO-BER ex MBL 33 ex TAMSA 33

Messagepar Orvanne » Jeu 17 Avr 2014 08:49

Si Gaëtan, 1930 (voir document Fender)ou 1929 (doc verita)

sinon veritas donne :

-TAMSA 33 (en 1931 et en 1936) puis MONT-BLANC 33 (en 1938) - Li8411F
-GHH Walsum en 1929
-à TAMSA (en 1931) puis à NAVALSA (en 1938)
-moteur DEUTZ de 50cv
-38,60x5,04m 313t à 2,21m
La photo est donc entre 1929 et 1937-38
Guy
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