VAGUS-VAGRANT

On appelle TAMSA une serie de 38m construit a Walsum , chantier rheinwerft, Gutehoffnungshütte (ou GHH) dans les annees 1930-1931.

tamsa = Transports AutoMoteurs S.A.

Si j'ai bien ecoute des anciens une partie s'est appele TAMSA N°xx puis MONT BLANC n°yy tandis que d'autres etaient baptises directement par l'artisan les ayant achetes (ex LE VIEUX VOYOU RECIF )


Voici donc l' ORCAOU vu a Montereau en aout 2008:



le NOVECENTO vus a Paris samedi dernier:maintenant NAVIGATOR
qui a son sujet ICI

j'en ai d'autres..

Guy

Ah oui ! voila un beau sujet, et je ne doute pas que tu en aies d'autres...
Tu te souviens, j'avais du t'envoyer la photo du "PAON" en cours de double motorisation sur le chantier SEF de Montereau...

@+
Eddy

Pour le PAON P11575F,

ce serait le TAMSA 22 (c'est sur) puis ensuite C.F.33 (info moins sure) avant de s'appeler PAON.

J'ai toujours la photo , que je peux publier si autorisation!
fait par statio ICI

Guy

j'avais recupere un beau tamsa en logement a vendre 160.000€ il y as quelques temps, peut-etre et il vendu, avec un d.k. 6. voir ICI

Orvanne a écrit:Pour le PAON P11575F,

ce serait le TAMSA 22 (c'est sur) puis ensuite C.F.33 (info moins sure) avant de s'appeler PAON.

J'ai toujours la photo , que je peux publier si autorisation!

Guy

Bin sur Guy que tu as le droit de publier
Si ce n'est pas toi, ce sera moi, alors autant que tu le fasses !

Statio a écrit:j'avais recupere un beau tamsa en logement a vendre 160.000€ il y as quelques temps, peut-etre et il vendu, avec un d.k. 6.

J'ai retrouve l' historique de l'ARS-EUROPA :

TAMSA 30 puis MONT-BLANC 30 puis VIEUX-PIERRE LI8372F

mais pas de nouvelle depuis!


Guy

bonjour, GAETAN, j'ai bien connu tous les bateau ( PIBAULT ) et meme etais chez eux a ST DENIS, ayant travaille sur le ROMANA de 1952 a 1954 et meme apres, comme tu dit que de souvenirs
au sujet du deutz je connais bien etant donne que mon pere a motorise le morvan, que tu peut voir sur le site, d'un deutz 36 cv et sur le romana quand j'etais dessus un 70 cv et quand j'e l'ai quite il y as eut un 3 cylindres de 110 cv !

en 1971 j'etais avec le germaine a gennevilliers a bord d'un bateau a la famille PIBAULT un demay imprevu et on as eut un orage qui as envole sa marquise comme ils etez parti a st
denis ils m'avez donne le telephone, et nous avons recupere la marquise qui etait atterri dans la darce et mis les photos et poste de radio a l'abri EDDY doit s'en rappeler

Pour gaëtan,

le MCA etait bien immatricule P11178F, au debut dans les annees 30 repertorie au nom de Charbonnier!

Mais pas de photos et je ne sais ce qu'il est devenu!

En revanche j'ai une carte postale de l' EFFORT (arriere seulement)....P10904F



Pour statio,

le tamsa a montereau , ORCAOU connaissez vous l'origine?

Guy

Encore un TAMSA !!
La colection s'agrandit

Oui, Gaëtan, tu as raison, ce forum nuos permet de nous rememorer et pour l'histoire de la tempete a Gennevilliers, bien sur que je m'en souviens ! Nous venions de Clamecy avec du Colza ! 14 juillet 1971 !

salut les anciens je dit anciens vu les dires de statio qui etait sur le romana on 52/54 saperlipopette j'etais encore au chaud dans le calecons de papa.
sympa la photo de l'effort ons reconnaient bien sa nouvelle cabine et sa nouvelle marquise qui a etait remplacer suite a une explosion du a une bouteille de gaz si mes infos sont exacte il avait comme motorisation un GM.
c'est eddy je crois qui parle de tempette ca me rapelle une petite anecdote, avec le MCA nous allions charger aux havre a la cim et une petite tempette avec des creux de 1 a 1,5 m nous n'arrivions plus a maneuvre la capitainerie a du faire appel a un remorqueur pour nous ramener aux port sinon nous partions dans la manche, l'helice battai plus d'air que d'eau je dois avouer que sur le faite nous n'avions pas envie de rire.
pour ce qui es du MCA si ma source et bonne il existe toujour,
j'attend confirmation par un marinier andre surnomme dede
qui navigue sur le rhone il vogue actuellement avec se quand appele a l'epoque un gros je ne sais pas la taille exacte.
a au fait je crois que c'est eddy qui connais bien les deutz , le peu que je m'en souvienne pas tres puissant mais n'empeche que nous montions pratiquement partout on seine avec ce moteur qui avait de sacre ressource quand il le fallait,je dis pratiquement parce que on es reste coince une fois au pont de melun meme on faisant fumer le deutz,impossible.


gaetan

rebonjour , GAETAN ' qnand j'etais sur le ROMANA en 1952 on etait souvant avec le FRANCOISE A PIBAULT celui qui etait dessus un fils pibault etait marie avec la fille de l'm.c.a.,peut-etre que mes souvenirs sont troubles , c'est vieux tout ca !

bonjour statio,
ce que tu me dit correspond avec ce que je sais, Madame pibault se prenomme germaine ci je me souvient bien c' est parents une fois debarque habite une petite maison sympa sur l' ile saint denis, pas sur de l' hotographe mais ils nomme paymal
quand mon pere avait de serieux probleme avec le deutz monsieur paymal venait en renffort il le connaissait bien son moteur sa fille madame pibault a fait beaucoup pour que nous soyons scolarisaient a l'epoque dur-dure de trouve des places dans les etablissements specialiser, quand les parents etaient trop loin pour venir nous cherchais madame pibault nous cherchais et nous restions chez eux et nous attendions le passage du MCA des gens vraiment tres chaleureux je me souvient qu'il avaient un fils et une fille le fils s'appeler patrick je crois.
monsieur pibault se prenomme Julien et si c'est la francoise dans j'ai entendu parler se bateau a fait nauffrage dans le port de rouen lors d' un demi tour pour accostage.
pour finir M et MMe pibault habitais egalement sur l' ile saint denis a quelques metre de M et MMe paymal,mon dieu que c'est loin tout ca

gaetan

bonjour guy,
pour le petit document tu peu me l'envoyer si ca te derange pas moi j'accepte tout les formats merci ci joint mon adresse mail : gaetan.lesage@wanadoo.fr

gaetan

bonjour GAETAN , maintenant que tu me dit JULIEN , je me rappele c'est bien ca il etait tres sympas comme tous les pibault au nuveau du francoise un tamise avec des cuves rapportees et je ne savais pas qu'il avait coule, en 1971 a gennevilliers je crois que c'etait son gendre et sa fille

MAURICE

Voici le NIALA P12944F

au port St Nicolas de Conflans:


Guy