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MOURLON Frères

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Messagepar roger 51 » Jeu 3 Sep 2009 20:27

Dragon ,on parle de Pierre la Treiche et je decouvre qu'il m'en reste un dans mes tiroirs
donc je le montre afin que tu puisse comparer ,car il me semble que tu en as un de cette serie
puis montre nous aussi celui qui risque de laisser reveur quelques membres de ce forum

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Re: Chantiers Pierre La Treiche

Messagepar Eddy » Jeu 3 Sep 2009 20:45

Dis moi Roger...
Une question.. le MINOS a M NICOLAS Vincent... c'est quoi comme chantier ??
Car si tu veux me faire rever... le MINOS peut m'y aider !!!
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Re: Chantiers Pierre La Treiche

Messagepar Eddy » Jeu 3 Sep 2009 21:35

roger 51 a écrit:Le minos ,ou je l'ai vu celui la, Paris ou Conflans une image serait la bienvenue !
car j'ai peur de le confondre avec un autre .bientot 16 ans que je ne navigue plus


Roro..
Il te suffit de demander, et la photo arrive... :mrgreen:

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Messagepar lelemax » Mer 24 Fév 2010 23:39

Je vous présente "RECTA" NY3516 sur l'oise au niveau d'éragny.

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Re: RECTA

Messagepar Orvanne » Ven 26 Fév 2010 21:45

Eddy,
il y en a encore à mettre des Pierre la Treiche,

le RECTA est de 1954, pas vu de connaissance d'une devise précedente!

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Re: RECTA

Messagepar revedetoile » Lun 10 Mai 2010 12:07

Bonjour cette peniche a ete commander par mes grand parents Herrmann Eugene de Offendorf qui avait aussi le VOTA ,puis mon pere l'a repris Herrmann Edouard jusqu'en 88 ,mon oncle a eu aussi le NAUTICA ,le [url=Charles Hermann]REMORA[/url] puis sur le rhin le SANGHA
le VOTA a ete ensuite a mon oncle Girard Gaetan
mais la sur la photo le RECTA a ete transformé la cuisine n est pas d'origine
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Re: RECTA

Messagepar revedetoile » Lun 10 Mai 2010 12:10

le canal de sete - Photo JD Sudres in "Profession? Marinier" de Alain Lorenzo
Dernière édition par Orvanne le Ven 9 Oct 2020 19:44, édité 1 fois.
Raison: Ajout de la Source (GM)
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Re: RECTA

Messagepar semperspera » Jeu 23 Déc 2010 04:55

revedetoile a écrit:Bonjour cette peniche a ete commander par mes grand parents Herrmann Eugene de Offendorf qui avait aussi le VOTA ,puis mon pere l'a repris Herrmann Edouard jusqu'en 88 ,mon oncle a eu aussi le NAUTICA ,le REMORA puis sur le rhin le SANGHA
le VOTA a ete ensuite a mon oncle Girard Gaetan
mais la sur la photo le RECTA a ete transformé la cuisine n est pas d'origine

*Il y un un VOTA à Rhinau sur le rhone au rhin juste en aval de l'écluse de jonction est-ce celui la?
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Re: RECTA

Messagepar dominic » Jeu 23 Déc 2010 05:45

Eddy a écrit:Bonjour tout le monde,

C'est incroyable tout de même... on pense tous les avoir, et il en ressort !
Je ne l'ai jamais vu encore celui-ci, à priori il doit faire les sables comme le ANNA, BALTIC, BERTHA, etc... à moins que...


eddy,il fait les sables"la fère :arrow: la fère,et ne redescend que de temps en temps sur l'oise.
c'est le bof a claude de l'anclama,ils sont quatre sur ce service:anclama, recta, la divette,et...j'ai mangé le quatrième :oops:
l'école est finie
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Re: RECTA

Messagepar l'kimiol » Sam 28 Mai 2011 17:22

ici sur le grand canal d'alsace en 82
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Re: RECTA

Messagepar Obbe » Ven 23 Juin 2017 18:16

Avalant sur l'Escaut Herinnes



Le canal c'est la vie et ça coute moins cher que 15 jours de jeux olympiques
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Re: RECTA

Messagepar le photographe » Lun 10 Fév 2020 17:14

Voici le RECTA à l'aval de l'écluse de Champagne sur Seine
Christian
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Re: RECTA

Messagepar kikicmr » Dim 26 Juil 2020 17:21

On retrouve le RECTA sur des photos aériennes de Google Earth, prises le 26 juin 2019 pendant un chantier de dragage sur la Moselle canalisée, dans sa partie meurthe-et-mosellane : il est au chargement, à la pelle sur ponton, au niveau de Maron, à la pointe nord de l'île qui se trouve entre Sexey-aux-Forges (rive gauche) et Maron (rive droite)



C'est amusant, parce que le chauffeur de pelle, Maxime, a pris une photo au même moment, il était autour de 13 heures :



C'est tout le chantier qui a été photographié ce jour-là :
- on vient de voir le RECTA qui était en train de charger à Maron, à bord de la pelle sur ponton
- l' ANDORRA, avalant chargé, arrivait à l'écluse de Toul
- (il attendait la bassinée de l'ÉGÉE montant chargé, un 38m aussi mais qui ne faisait pas partie du chantier)
- le VERDUN, lui aussi avalant chargé, avait un bief d'avance, puisqu'il était à l'amont de l'écluse de Fontenoy-sur-Moselle
- le GENESYS avait plus d'avance, il était déjà à Custines, où il éclusait avec un 110 mètres
- et l'AMIGO, lui, était en train de vider à la pointe nord de l'île entre Belleville et Autreville.
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