VAGUS-VAGRANT

PRADONS ex GIGI ex CHRYSIA 1 ex MY BOAT ex MUTUALISTE ex FALKLAND

3615 - CodeQuiNenVeut de mon Pierre La treiche...
Et hop, vous en avez dans la boite !

Heureusement que le proprietaire etait la pour me dire que c'en etait un !

Il date de 1968 !! donc je pense que lui fait partie des derniers, compare a celui qui sert a faire passer les permis... et qui est de 64...

Je vous presente le CHRISYA 1 NY3691 ou 1822662E



Voila....ah vous voulez aussi les informations sur la barge ??
Pas de soucis...

La voila YACHRIS 1 P16803F ou 1823154X




ca vous va ?
NON ?? OK...
Le CHRISYA 1
Moteur central un : VOLVO V12 de 450Cv
Moteur sur le cote : DAEWOO 360Cv
Propulseur : 160 Cv
Longueur 60,13m * largeur 5,07m pour un GT de 606 Tonnes a 2,60m de tirant d'eau.

Le YACHRIS 1
Ancien Schneider de Châlon sur Saone de 1950
Elargi en 2001 a 5,80 pour une longueur de 31,25m pour un grand tonnage de 427 Tonnes.

Le convoi fait 90 m de long, nickel pour le Canal du Nord...

Ah, autre information...
Pontoise - Anvers avec 875 Tonnes de Colza environ.... qui vient du VEXIN...



Monsieur A.... Bon Voyage ! et a bientot sur le forum alors ???

Ah ZUT ! J'ai oublie deux informations...
Le CHRISYA 1, Ex MUTUALISTE, Ex MY BOAT...
Et j'avais note !!

Afin de déplacer les informations du CHRYSIA 1 autant lui créer un sujet à lui tout seul...



Désolé... je n'ai pas de photos de l'avant, il fait partie de ceux que nous avons failli louper, ou loupés !!
Et oui, pas toujours facile sur un bateau de voir un autre bateau...

Bonjour a tous
le voici vue de l'avant avec sa barge

Il est de 66 et NY3691F

ex MY BOAT ex MUTUELLISTE ex FALKLAND

Guy

Sur le cnal du Nord. De Moeuvres a Moislains en passant par Sains.

MUTUALISTE ?

Eddy a écrit:Ah ZUT ! J'ai oublie deux informations...
Le CHRISYA 1, Ex MUTUALISTE, Ex MY BOAT...
Et j'avais note !!

ou MUTUELLISTE ?

Orvanne a écrit:Il est de 66 et NY3691F

ex MY BOAT ex MUTUELLISTE ex FALKLAND

Guy

Marines-Informatique au Rapport CHEF !!

Donc... Ex MUTUALISTE .. c'est clair !

L'année de construction....
Encore une fois, Orvanne a levé un lièvre ! Mais Yannick s'en est aperçu aussi après m'avoir donné les infos à Pontoise...

Sur le VERBAL est indiqué 1968, mais sur un autre papier 1966, et c'est en repassant la Jauge du Rhin que le pot aux roses a été découvert.. donc il est bien de 66

Et sinon... Et bien c'est le 50ème bateau à être équipé d'un Boîtier Globesurfer 3G/WIFI par Marines- Informatique

Bonsoir Eddy, Bonsoir à tous,

Un Scoop ! Cet automoteur change de devise !
Jonathan a choisi "GIGI" en hommage aux bateaux de ses arrières grands parents.
Bientôt de nouvelles plaques porteront ce nom sympathique.

Tres bien cette tradition!!

Dans les archives il y a eu :

-2 GIGI (mais un pas de la famille je pense? le LY 1336F)

-2 GIGI 2 un NY2143 lu en 1960, l'autre vu dans les années 80 (devenu ELISABETH 1)

-GIGI 3 "ex Solvay°

-GIGI IV

-GIGI 5 vu sur un magasine, je le mettrai en photo

-GIGI VI

Guy

Une photo inédite, que je n'ai pas mis sur mon reportage que j'ai fait sur un site dont je ne citerai pas....



Guy

Nouvelle devise....

PRADONS + SAMPZON en convoi sur l'Oise.

SAMPZON, en découpe précédemment, semble avoir repris du service

Convoi PRADONS SAMPZON à Languevoisin
Christian