La "Revue de la navigation intérieure et rhénane" du 25 mai 1951 a consacré un article à l'aventure du
GNÔME, à son retour en Seine ; on y apprend notamment que des 38m ont aussi été envoyés sur le Danube et qu'un autre pétrolier de Seine, le
NOVOLINE, lui n'est pas revenu du Danube...
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Un automoteur citerne de 38m50 a lui aussi été rapatrié du Danube, c'est l'
HARMATTAN, à retrouver
ICI.