FLOIRAC ex BP FLOIRAC ex XERXES III
Posté: Jeu 28 Avr 2011 20:20Encore un pétrolier... je sais pas, je dois être dans ma période "citernes"... j'en ai même déjà un autre de prêt pour demain!
Mais chaque chose en son temps... Je vous propose aujourd'hui une photo du XERXES III, de la Société Générale des Huiles de Pétrole, qui naviguera dans le Midi et deviendra le BP FLOIRAC (en 1954).
Construit au chantier franco-belge de Villeneuve-la-Garenne en 1926 (il devait donc être tout neuf sur la photo, car elle est parue dans "La navigation intérieure française", numéro spécial de La Navigation du Rhin édité à l'occasion de l'Exposition Internationale de Navigation Intérieure et d'Exploitation des Forces Hydrauliques de Bâle en 1926 !) Et vu la tenue des personnages qui sont sur le bateau, ce sont des gens importants qui sont là pour un événement particulier... comme une livraison à la sortie du chantier, par exemple... (avec panneaux "pétrole ETENDARD" - "Société Générale des Huiles de Pétroles" - "essence ENERGIC")
Est-ce qu'il a été construit à 38m et réduit pour descendre dans le midi ?
Les infos sur le XERXES III proviennent d'Orvanne, bien entendu !
Mais chaque chose en son temps... Je vous propose aujourd'hui une photo du XERXES III, de la Société Générale des Huiles de Pétrole, qui naviguera dans le Midi et deviendra le BP FLOIRAC (en 1954).
XERXES III P10009F
![Xerxes III - La navigation intérieure française - 1926 [vagus].jpg](./download/file.php?id=31867&sid=dee2f236f68cf250d689dd99f3b7465a&mode=view/Xerxes III - La navigation intérieure française - 1926 [vagus].jpg "Xerxes III - La navigation intérieure française - 1926 [vagus].jpg (780.52 Kio) Vu 4153 fois")
Construit au chantier franco-belge de Villeneuve-la-Garenne en 1926 (il devait donc être tout neuf sur la photo, car elle est parue dans "La navigation intérieure française", numéro spécial de La Navigation du Rhin édité à l'occasion de l'Exposition Internationale de Navigation Intérieure et d'Exploitation des Forces Hydrauliques de Bâle en 1926 !) Et vu la tenue des personnages qui sont sur le bateau, ce sont des gens importants qui sont là pour un événement particulier... comme une livraison à la sortie du chantier, par exemple... (avec panneaux "pétrole ETENDARD" - "Société Générale des Huiles de Pétroles" - "essence ENERGIC")
![Xerxes III - La navigation intérieure française - 1926 (dét) [vagus].jpg](./download/file.php?id=31868&sid=dee2f236f68cf250d689dd99f3b7465a&mode=view/Xerxes III - La navigation intérieure française - 1926 (dét) [vagus].jpg "Xerxes III - La navigation intérieure française - 1926 (dét) [vagus].jpg (559.97 Kio) Vu 4153 fois")
Est-ce qu'il a été construit à 38m et réduit pour descendre dans le midi ?
Les infos sur le XERXES III proviennent d'Orvanne, bien entendu !
 - pub franco-belges revue navigation rhin mai 1934 (Copier).jpg "XERXES III (dét) - pub franco-belges revue navigation rhin mai 1934 (Copier).jpg (87.74 Kio) Vu 3918 fois")
