VAGUS-VAGRANT

Allez, puisqu'on est dans les SR, après les 22 et 24, on continue notre "week-start" à thème avec le SR 16 !


(merci à mon petit gillou de m'avoir ouvert la boîte à biscuits familiale, qui nous a déjà émerveillés au sujet du SR 22)

Construit au chantiers navals franco-belges de Villeneuve-la-Garenne, en 1929 (mis à l'eau le 22 juillet de cette année-là), pour l'usine Saint-Gobain de Chauny, sous la devise AVENTURINE.
38,57m x 5,06m x 2,05m - grand tonnage 295t - 245t au mètre quatre vingt
moteur Kromhout type MI de 22cv

A noter qu'à l'origine il s'agit d'un bateau équipé de citernes, destiné au transport d'acide !

Il est transféré ensuite à la soudière de Varangéville, ses cuves sont enlevées et il devient le St-GOBAIN 16.

En 1949, l'usine Saint-Gobain de Varangéville fusionne avec la soudière Marcheville-Daguin de La Madeleine pour former les Soudières Réunies, il devient le SR 16.

Il reçoit en 1964 un moteur Baudoin DK2 de 40cv.

Il est vendu en 1966 à la société Delgrange et Messager, et s'appelle alors BALSAMINE.

(source : livre "Les SR", de Sylviane Parent, ancienne marinière Solvay)

Orvanne a écrit:...Mettrai les photos quand vous aurez trouvé.. ...

En attendant que tu nous présente ce bateau sous sa devise actuelle, j'ai repensé à une photo que j'avais vue y a pas longtemps... Le voici donc sous sa toute première devise, avec ses citernes :

Orvanne a écrit:Devinette :
je sais où est le BALSAMINE mais méconnaissable!!
...
à vous
Guy

Bon pas de succes, voici sa plaque pour vous mettre sur la voie ( pas sur!)




un M.Roger de Gueugnon , c'est pas habituel pour un marinier, il y a bien eu des berrichons qui allaient jusqu'à Gueugnon ...il y a longtemps..

Guy photos completent suivront...

Roger de Gueugnon , pas certain

Mais tout simplement Mr Gueugnon Roger
il me semble que ce bateau se trouve abandonné dans l'île de Janville

Ah o Ah bien oui Roger, javais pas pensé à un nom entier, et le domicile Gueugnon m'étonnait fort...

je pense à l'époque un bateau atelier...



Le matricule à l'arriere est bon..

Guy

carte avec saint gobain P10654F

Beau document cette carte (jamais vue), on voit bien l'arriere..

C'est soit AVENTURINE, soit SG 16 (C'est AVENTURINE voir Info de Sissi plus loin)

Guy

En plus du moteur Baudoin DK2 40cv, il avait une liaison moteur hélice par appareil V Caubergue, le même système que les Solvay.

Deux photos du SR16 :

- le cul à vide, dans les glaces, à Liverdun :



- le nez chargé, arrivant à une écluse :

Concernant la photo du cul publié par Leconte c'est sûre que c'est l'aventurine cat ill a encore des cuves.Ces dernières ont été enlevés quand il est devenu le Saint Gobain 16
De plus sur la photo on voit bien le cabanage avec les capots du moteur derrière la marquise hors lors de la suppression des cuves la marquise était remise à l'arrière et le cabanage du moteur devant celle ci